[实用新型]一种汽车转弯的半径标记装置有效
| 申请号： | 202021464084.1 | 申请日： | 2020-07-22 |
| 公开（公告）号： | CN212379037U | 公开（公告）日： | 2021-01-19 |
| 发明（设计）人： | 蔡晓翔;张宇森;蒋文英;蒋昀喆 | 申请（专利权）人： | 张家港保税区达安进口汽车检验有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/007 | 分类号： | G01M17/007;G01B5/213 |
| 代理公司： | 上海宏京知识产权代理事务所(普通合伙) 31297 | 代理人： | 何艳娥 |
| 地址： | 215000 江苏省苏州市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 转弯 半径 标记 装置 | ||
1.一种汽车转弯的半径标记装置，包括弯道垫板(1)和横置主筒(2)，所述横置主筒(2)的数量为两根，且横置主筒(2)之间L形分布于弯道垫板(1)外侧，其特征在于：
所述弯道垫板(1)顶面贴合有若干层粘覆纸(101)；
所述横置主筒(2)内壁两侧对称开有直线滑道(201)，且横置主筒(2)一侧插接有伸缩副筒(3)，所述伸缩副筒(3)外壁两侧对称焊接有限位块(301)，且限位块(301)位于直线滑道(201)当中与其滑动连接，所述横置主筒(2)底部两侧和伸缩副筒(3)底部远离横置主筒(2)的一侧均焊接有承托架(4)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车转弯的半径标记装置，其特征在于：所述弯道垫板(1)呈90°扇形状，且其中一个所述横置主筒(2)朝向于弯道垫板(1)后端，另外一个所述横置主筒(2)朝向于弯道垫板(1)左侧。
3.根据权利要求1所述的一种汽车转弯的半径标记装置，其特征在于：所述伸缩副筒(3)与横置主筒(2)之间呈直线排布，且伸缩副筒(3)通过限位块(301)沿直线滑道(201)平移。
4.根据权利要求1所述的一种汽车转弯的半径标记装置，其特征在于：所述承托架(4)之间底面为同一水平面，且横置主筒(2)和伸缩副筒(3)外壁均刻入有以毫米为单位的若干条刻度线(302)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车转弯的半径标记装置，其特征在于：所述横置主筒(2)外壁活动连接有磁块(5)，且磁块(5)外表面紧密贴合有反光警示标(501)。
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