[实用新型]一种缸套精车工装有效
申请号: | 202021464620.8 | 申请日: | 2020-07-22 |
公开(公告)号: | CN212886246U | 公开(公告)日: | 2021-04-06 |
发明(设计)人: | 高浩;吴龙;刘建军;张璐 | 申请(专利权)人: | 三明学院 |
主分类号: | B23Q3/00 | 分类号: | B23Q3/00;B23Q7/00 |
代理公司: | 广东有知猫知识产权代理有限公司 44681 | 代理人: | 高志军 |
地址: | 365001 福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 缸套精 车工 | ||
1.一种缸套精车工装,包括下壳(21),其特征在于:所述下壳(21)的内部设有升降电机(4),所述升降电机(4)的输出轴固定连接有蜗杆(3),所述蜗杆(3)的一端设有蜗杆固定块(22),所述蜗杆(3)的外侧啮合连接有蜗轮(2),所述蜗轮(2)的中部固定连接有升降传递齿轮(20),所述升降传递齿轮(20)的外侧啮合连接有升降齿轮(19),所述升降齿轮(19)的外侧啮合连接有升降齿条(1),所述下壳(21)的顶端设有顶板(6),所述顶板(6)与升降齿条(1)之间固定连接有支撑架(5),所述顶板(6)的顶端设有上壳(12),所述上壳(12)的内部设有夹紧电机(15),所述夹紧电机(15)的输出轴固定连接有主动轮(16),所述主动轮(16)的外侧啮合连接有夹紧传递齿轮(11),所述夹紧传递齿轮(11)的中部固定连接有夹紧齿轮(10),所述夹紧齿轮(10)的顶端啮合连接有上齿条(13),所述夹紧齿轮(10)的底端啮合连接有下齿条(7),所述上齿条(13)的一端和下齿条(7)的一端均设有二号连接件(14),所述二号连接件(14)的一端设有滑槽(8),所述二号连接件(14)的另一端活动连接有一号连接件(9),所述一号连接件(9)的外侧、上齿条(13)的另一端和下齿条(7)的另一端均设有夹紧固定块(17),所述一号连接件(9)的一端固定连接有夹紧件(18),所述顶板(6)的顶端设有待加工件(23)。
2.根据权利要求1所述的一种缸套精车工装,其特征在于:所述升降电机(4)和夹紧电机(15)的型号相同,所述升降电机(4)有两个。
3.根据权利要求1所述的一种缸套精车工装,其特征在于:所述升降齿轮(19)和升降传递齿轮(20)的大小形状相同,所述升降齿轮(19)和升降传递齿轮(20)均有两个。
4.根据权利要求1所述的一种缸套精车工装,其特征在于:所述蜗杆(3)有两个,两个所述蜗杆(3)之间互相平行。
5.根据权利要求1所述的一种缸套精车工装,其特征在于:所述主动轮(16)和夹紧传递齿轮(11)的大小形状相同,所述夹紧件(18)有两个。
6.根据权利要求1所述的一种缸套精车工装,其特征在于:所述夹紧固定块(17)有四个,所述蜗杆固定块(22)有两个,两个所述蜗杆固定块(22)之间呈对称分布。
7.根据权利要求1所述的一种缸套精车工装,其特征在于:所述上齿条(13)和下齿条(7)的大小形状相同,所述上齿条(13)和下齿条(7)之间互相平行。
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