[实用新型]一种有效改善汽车NVH性能的电子油门踏板结构有效
| 申请号： | 202021467097.4 | 申请日： | 2020-07-22 |
| 公开（公告）号： | CN213167721U | 公开（公告）日： | 2021-05-11 |
| 发明（设计）人： | 谢燕艳;李江兵;方选旗 | 申请（专利权）人： | 江西五十铃汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60K26/02 | 分类号： | B60K26/02;B60R13/08 |
| 代理公司： | 南昌金轩知识产权代理有限公司 36129 | 代理人： | 余鹏锦 |
| 地址： | 330000 江西*** | 国省代码： | 江西;36 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 有效 改善 汽车 nvh 性能 电子 油门 踏板 结构 | ||
1.一种有效改善汽车NVH性能的电子油门踏板结构，其特征在于：
包括位于踏板上且间隔设置的多个法兰凸台(2)、以及用于固定的活动螺母；
所述法兰凸台(2)套设在前围板(1)上的焊接螺栓(4)上；
所述活动螺母与所述焊接螺栓(4)配合使用。
2.如权利要求1所述的一种有效改善汽车NVH性能的电子油门踏板结构，其特征在于：
还包括填充在所述前围板(1)与所述法兰凸台(2)空隙处的隔音隔热垫(3)。
3.如权利要求1所述的一种有效改善汽车NVH性能的电子油门踏板结构，其特征在于：
所述踏板包括踏板底座本体(51)、踏板底座侧板(52)、以及踏板臂(53)；
所述踏板底座侧板(52)、以及所述踏板臂(53)位于所述踏板底座本体(51)的两侧，且均与所述踏板底座本体(51)固定连接。
4.如权利要求3所述的一种有效改善汽车NVH性能的电子油门踏板结构，其特征在于：
所述法兰凸台(2)位于所述踏板底座本体(51)与所述前围板(1)之间。
5.如权利要求3所述的一种有效改善汽车NVH性能的电子油门踏板结构，其特征在于：
还包括传感器(6)；
所述传感器(6)通过固定螺栓固定在所述踏板底座侧板(52)侧面上。
6.如权利要求5所述的一种有效改善汽车NVH性能的电子油门踏板结构，其特征在于：
所述传感器(6)为霍尔传感器。
7.如权利要求2所述的一种有效改善汽车NVH性能的电子油门踏板结构，其特征在于：
所述隔音隔热垫(3)为圆形的。
8.如权利要求1至7任一项所述的一种有效改善汽车NVH性能的电子油门踏板结构，其特征在于：
所述法兰凸台(2)的数量设置3个。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于江西五十铃汽车有限公司，未经江西五十铃汽车有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202021467097.4/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种气体浓度控制装置及气体浓度控制系统
- 下一篇：一种环保风车玩具
