[实用新型]后备箱散热结构及智能驾驶车辆

权利要求书

1.一种后备箱散热结构，其特征在于，包括：

后备箱(100)，所述后备箱(100)上设有进风口(101)和出风口(102)，所述进风口(101)与所述后备箱(100)的备胎槽内的空间连通，所述出风口(102)与所述后备箱(100)内的主体空间连通；

隔板(1)，所述隔板(1)设置在后备箱(100)内，所述隔板(1)将所述后备箱(100)内的主体空间与所述备胎槽内的空间分隔；所述隔板(1)上设有通风孔(11)，所述通风孔(11)将所述后备箱(100)内的主体空间与所述备胎槽内的空间连通；

发热元件(2)，所述发热元件(2)设置在所述后备箱(100)的主体空间内，所述发热元件(2)的至少部分与所述通风孔(11)的位置相对应；

驱动部件(3)，所述驱动部件(3)设置在所述进风口(101)和/或所述出风口(102)处，以驱动空气由所述进风口(101)流入所述后备箱(100)内并由所述出风口(102)流出。

2.根据权利要求1所述的后备箱散热结构，其特征在于，所述后备箱散热结构包括导风件(4)，所述导风件(4)设置在所述备胎槽内，所述导风件(4)与所述备胎槽的内壁和所述隔板(1)均接触，以通过所述导风件(4)将由所述进风口(101)流入的空气导流至所述通风孔(11)处。

3.根据权利要求2所述的后备箱散热结构，其特征在于，所述导风件(4)具有导风面(41)，所述导风面(41)的至少部分倾斜于所述隔板(1)的下表面设置。

4.根据权利要求1所述的后备箱散热结构，其特征在于，所述通风孔(11)包括第一开孔(111)；所述发热元件(2)包括第一发热件(21)，所述第一发热件(21)上装有第一散热翅片(211)，所述第一散热翅片(211)与所述第一开孔(111)的位置对应设置。

5.根据权利要求4所述的后备箱散热结构，其特征在于，所述第一散热翅片(211)包括多个翅片，多个所述翅片沿第一方向间隔设置，相邻的两个所述翅片之间形成空气流道，所述空气流道的第一端位于所述第一开孔(111)处。

6.根据权利要求5所述的后备箱散热结构，其特征在于，所述后备箱散热结构包括风扇(5)，所述风扇(5)设置在所述空气流道的第二端处；所述空气流道的第一端和所述空气流道的第二端为所述空气流道的相对的两端。

7.根据权利要求6所述的后备箱散热结构，其特征在于，所述后备箱散热结构包括风道盖板(6)，所述风道盖板(6)盖设在所述第一发热件(21)上，所述风道盖板(6)与所述第一发热件(21)之间形成散热通道，所述第一散热翅片(211)设置在所述散热通道内。

8.根据权利要求7所述的后备箱散热结构，其特征在于，所述散热通道的第一端设置在所述第一开孔(111)处，所述散热通道的延伸方向与所述空气流道的延伸方向相同；所述后备箱散热结构包括风扇安装架(7)，所述风扇安装架(7)设置在所述散热通道的第二端，以通过所述风扇安装架(7)对所述散热通道的第二端进行封盖；所述风扇安装架(7)上设有风扇安装孔，所述风扇(5)设置在所述风扇安装架(7)上与所述风扇安装孔的相对应的位置处。

9.根据权利要求8所述的后备箱散热结构，其特征在于，所述风扇安装孔为多个，多个所述风扇安装孔沿所述第一方向间隔设置；所述风扇(5)为多个，多个所述风扇(5)与多个所述风扇安装孔一一对应地设置。

10.根据权利要求4所述的后备箱散热结构，其特征在于，所述发热元件(2)包括第二发热件(22)，所述第二发热件(22)与所述第一发热件(21)间隔设置；所述通风孔(11)包括第二开孔(112)，所述第二开孔(112)位于所述第一发热件(21)和所述第二发热件(22)之间。