[实用新型]浪涌干扰保护电路及车辆LED驱动电源

权利要求书

1.一种浪涌干扰保护电路，其特征在于，包括：

瞬时尖峰电压吸收模块，用于串联在正极电压输入端口与地之间，以吸收输入电压中的瞬时尖峰电压；

稳压模块，与所述瞬时尖峰电压吸收模块并联，用于稳压，以在输入电压中存在纳秒级别的浪涌波形电压时向后端电路输出稳定电压；

微秒级浪涌检测电路，与所述瞬时尖峰电压吸收模块并联，用于检测输入电压中的浪涌波形电压的持续时间，并在所述持续时间达到预设的微秒级阈值时生成第一能量转换控制信号。

2.根据权利要求1所述的浪涌干扰保护电路，其特征在于，还包括：

浪涌能量转换电路，与所述瞬时尖峰电压吸收模块并联，所述浪涌能量转换电路的控制端口与所述微秒级浪涌检测电路连接，用于接收所述第一能量转换控制信号，并根据所述第一能量转换控制信号动作，以将部分浪涌能量转换成热能。

3.根据权利要求2所述的浪涌干扰保护电路，其特征在于，

所述微秒级浪涌检测电路包括串联的第一稳压管及第一时间检测电路，所述第一稳压管的阴极用于与正极电压输入端口连接，所述第一时间检测电路包括串联的电阻R2与电容C2，所述电阻R2的输入端与所述第一稳压管的阳极连接，所述电容C2的负极用于接地；及/或

所述浪涌能量转换电路包括三极管Q1及电阻R1，所述三极管Q1的集电极经由所述电阻R1与所述第一稳压管的阴极连接，所述三极管Q1的发射极与所述电容C2的负极连接，所述三极管Q1的基极与所述电容C2的正极连接；

其中，所述微秒级浪涌检测电路的RC充电的时间被配置为微秒级。

4.根据权利要求3所述的浪涌干扰保护电路，其特征在于，所述电阻R1 为功率电阻。

5.根据权利要求3所述的浪涌干扰保护电路，其特征在于，还包括：

毫秒级浪涌检测电路，与所述瞬时尖峰电压吸收模块并联，用于检测输入电压中的浪涌波形电压的持续时间，并在所述持续时间达到预设的毫秒级阈值时生成第二能量转换控制信号；

对地能量泄放电路，与所述瞬时尖峰电压吸收模块并联，所述对地能量泄放电路的控制端口与所述毫秒级浪涌检测电路连接，用于接收所述第二能量转换控制信号，并根据所述第二能量转换控制信号动作，以将部分浪涌能量导入大地。

6.根据权利要求5所述的浪涌干扰保护电路，其特征在于，

所述毫秒级浪涌检测电路包括串联的电阻R3与电容C3，所述电阻R3的输入端与所述第一稳压管的阳极连接，所述电容C3的负极与所述电容C2的负极连接；

所述对地能量泄放电路包括场效应管Q2及第二稳压管，所述场效应管Q2的源极用于与正极电压输入端口连接，所述场效应管Q2的漏极与所述电容C3的负极连接，所述场效应管Q2的栅极与所述电容C3的正极连接，所述第二稳压管的阴极与所述场效应管Q2的栅极连接，所述第二稳压管的阳极与所述电容C3的负极连接；

其中，所述毫秒级浪涌检测电路的RC充电的时间被配置为毫秒级。

7.根据权利要求6所述的浪涌干扰保护电路，其特征在于，所述场效应管Q2为NMOS管。

8.根据权利要求1-7任一项所述的浪涌干扰保护电路，其特征在于，

所述瞬时尖峰电压吸收模块包括瞬变电压抑制二极管，所述瞬变电压抑制二极管的阴极用于与正极电压输入端口连接，所述瞬变电压抑制二极管的阳极用于接地；及/或

所述稳压模块包括稳压电容，所述稳压电容的正极用于与正极电压输入端口连接，所述稳压电容的负极用于接地。

9.根据权利要求1-7任一项所述的浪涌干扰保护电路，其特征在于，还包括：

DC-DC转换电路，与所述瞬时尖峰电压吸收模块并联，用于将微秒级别的浪涌能量转化成低压能量存储并输出给负载进行消耗。

10.一种车辆LED驱动电源，其特征在于，包括：

如权利要求1-9任一项所述的浪涌干扰保护电路；以及

LED驱动模块，与所述稳压模块的电压输出端连接。