[实用新型]一种耐冲压的汽车模具

权利要求书

1.一种耐冲压的汽车模具，包括下模座(1)和安装于所述下模座(1)上端面的凹模(11)，凹模(11)的左右外侧设有加固机构(4)，内部设有降温机构(5)，且下模座(1)的上方还设有支撑机构(2)，其特征在于，所述支撑机构(2)包括导柱槽(21)、导柱(22)、第一回位弹簧(23)和限位块(24)，下模座(1)的四个拐角分别对称设有导柱(22)，导柱(22)上套接有第一回位弹簧(23)，且导柱(22)的上部还设有导柱槽(21)，导柱(22)的顶端固定安装有限位块(24)，导柱槽(21)的顶端设有上模座(3)，且上模座(3)的下端面设有与凹模(11)相对应的凸模(31)；凸模(31)的内表面一侧活动安装有固定螺栓(32)，且固定螺栓(32)的外表面活动安装有第二回位弹簧(33)；所述上模座(3)的上端设有衔接机构(6)。

2.根据权利要求1所述的一种耐冲压的汽车模具，其特征在于，所述加固机构(4)包括固定块(41)和固定螺杆(42)，固定块(41)固定安装于下模座的上表面，且与凹模(11)的左右两侧相贴，固定块(41)与凹模(11)通过固定螺杆(42)固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种耐冲压的汽车模具，其特征在于，所述降温机构(5)包括进水口(51)、出水口(52)和降温管(53)，进水口(51)设于凹模(11)的一侧，且凹模(11)的另一侧设有出水口(52)，降温管(53)布于凹模(11)的内部，与进水口(51)和出水口(52)贯穿连接。

4.根据权利要求1所述的一种耐冲压的汽车模具，其特征在于，衔接机构(6)包括衔接圆环(61)和拧紧螺母(62)，衔接圆环(61)固定安装于上模座(3)的上表面中部，且衔接圆环(61)的外表面还活动安装有拧紧螺母(62)。

5.根据权利要求1所述的一种耐冲压的汽车模具，其特征在于，所述下模座(1)内侧的中部设置有内孔，内孔内侧的底端固定有分离弹簧(12)，分离弹簧的上端固定有顶杆(13)，顶杆(13)贯穿凹模槽内表面并向凹模槽上方延伸。

6.根据权利要求1所述的一种耐冲压的汽车模具，其特征在于，所述凹模(11)和凸模(31)的外表面均设有耐磨层(14)，且下模座(1)的下端表面还设有橡胶耐压层。

7.根据权利要求1所述的一种耐冲压的汽车模具，其特征在于，所述导柱槽(21) 的长度小于凹模(11)与凸模(31)长度之和。