[实用新型]一种组合式车用线束的固定夹有效
申请号: | 202021470947.6 | 申请日: | 2020-07-23 |
公开(公告)号: | CN212875277U | 公开(公告)日: | 2021-04-02 |
发明(设计)人: | 于新华 | 申请(专利权)人: | 天津三力特机电有限公司 |
主分类号: | H02G3/02 | 分类号: | H02G3/02;H02G3/32 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300000 天津市滨海新区滨海高新区华苑*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 组合式 车用线束 固定 | ||
1.一种组合式车用线束的固定夹,包括两个夹体,每个夹体包括夹持部和连接部,其特征在于:所述夹持部包括基板(10),两个所述基板(10)的中部铰接连接形成“X”形,两个所述基板(10)之间固定连接有弹簧(40);所述基板(10)背向所述弹簧(40)的一端为夹持端(11),所述夹持端(11)固设有夹板(20),另一端为活动端(12),所述活动端(12)开设有供所述夹板(20)转动通过的通孔(14);所述连接部包括和所述活动端(12)固定连接的连接板(30),两个固定夹的所述连接板(30)可拆卸地连接组合成一体。
2.根据权利要求1所述的一种组合式车用线束的固定夹,其特征在于:其中一个连接板(30)背向所述弹簧(40)的一侧固设有螺柱(32),另一个连接板(30)固设有与所述螺柱(32)螺纹配合的螺纹管(33)。
3.根据权利要求2所述的一种组合式车用线束的固定夹,其特征在于:所述连接板(30)远离所述基板(10)的一端设置有定位槽(31)。
4.根据权利要求3所述的一种组合式车用线束的固定夹,其特征在于:所述基板(10)的活动端(12)固设有限位块(15)。
5.根据权利要求4所述的一种组合式车用线束的固定夹,其特征在于:所述限位块(15)由具有弹性的橡胶或塑料制成。
6.根据权利要求1所述的一种组合式车用线束的固定夹,其特征在于:所述夹板(20)的宽度小于所述基板(10)的宽度且所述夹板(20)的截面呈弧形。
7.根据权利要求1所述的一种组合式车用线束的固定夹,其特征在于:其中一个基板(10)的夹持端(11)和另一个基板(10)的活动端(12)形成向外扩张的喇叭口(13),所述夹板(20)、所述基板(10)朝向所述喇叭口(13)的一侧均设置有防滑花纹。
8.根据权利要求2所述的一种组合式车用线束的固定夹,其特征在于:所述螺柱(32)周侧活动套设有若干垫片(34)。
9.根据权利要求1所述的一种组合式车用线束的固定夹,其特征在于:所述弹簧为压缩弹簧。
10.根据权利要求1所述的一种组合式车用线束的固定夹,其特征在于:所述基板(10)、所述夹板(20)和所述连接板(30)为一体成型的注塑件。
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