[实用新型]一种汽车顶棚拉手

权利要求书

1.一种汽车顶棚拉手，其特征在于，包括拉手本体(1)和与所述拉手本体(1)匹配连接的支架(2)，所述拉手本体(1)为U形且包括抓握部(11)以及两个分别连接在所述抓握部(11)两端的连接臂(12)，两个所述连接臂(12)上均设置有安装槽(13)；

所述支架(2)的数量为2个，分别安装在所述连接臂(12)上的安装槽(13)内并与所述连接臂(12)铰接；

所述支架(2)上设置有卡扣(3)，所述卡扣(3)上设置有防脱结构；所述防脱结构包括位于所述卡扣(3)两侧的卡接部，所述卡接部从所述卡扣(3)的内部穿过其侧壁并暴露在所述卡扣(3)的外部。

2.如权利要求1所述的一种汽车顶棚拉手，其特征在于，所述支架(2)包括连接部(21)和与所述连接部(21)相连的安装筒(22)，所述安装筒(22)内设置有卯榫结构。

3.如权利要求2所述的一种汽车顶棚拉手，其特征在于，所述安装筒(22)内设置有固定架(4)，所述固定架(4)包括盖板(41)和与所述盖板(41)相连的固定部(42)，所述固定部(42)插入所述卡扣(3)的顶部，并与所述安装筒(22)的内壁相互配合，将所述卡扣(3)固定形成所述卯榫结构。

4.如权利要求3所述的一种汽车顶棚拉手，其特征在于，所述卡扣(3)远离所述固定架(4)的一端包括两个卡接端，分别为第一卡接端(31)和第二卡接端(32)，所述第一卡接端(31)和所述第二卡接端(32)的侧壁上均设置有通孔，分别为第一通孔(33)和第二通孔(34)；所述第一卡接端(31)和所述第二卡接端(32)的端部折叠形成卡接凸起，分别为第一卡接凸起(35)和第二卡接凸起(36)；所述第一卡接端(31)和所述第二卡接端(32)分别向内侧弯曲，使得所述第一卡接凸起(35)和所述第二卡接凸起(36)分别穿过所述第一通孔(33)和所述第二通孔(34)。

5.如权利要求4所述的一种汽车顶棚拉手，其特征在于，所述卡扣(3)上设置有自锁结构，所述第一卡接端(31)弯曲位置形成自锁孔(37)，所述第二卡接端(32)与所述自锁孔(37)对应位置设置凸块(38)，所述凸块(38)穿过所述自锁孔(37)形成所述自锁结构。

6.如权利要求2所述的一种汽车顶棚拉手，其特征在于，两个所述支架(2)分别为第一支架(23)和第二支架(24)，所述第一支架(23)的连接部(21)与所述拉手本体(1)的安装槽(13)之间设置有阻尼器(25)和第一轴销(27)，所述第一轴销(27)依次穿过安装槽(13)、连接部(21)和阻尼器(25)，使得所述第一支架(23)与所述拉手本体(1)铰接；所述第二支架(24)的连接部(21)与所述拉手本体(1)的安装槽(13)之间设置有弹性件(26)和第二轴销(28)，所述第二轴销(28)依次穿过安装槽(13)、连接部(21)和弹性件(26)，使得所述第二支架(24)与所述拉手本体(1)铰接。