[实用新型]一种轮胎摞胎装置有效
申请号: | 202021471681.7 | 申请日: | 2020-07-23 |
公开(公告)号: | CN211337957U | 公开(公告)日: | 2020-08-25 |
发明(设计)人: | 孟德春;张振鹏 | 申请(专利权)人: | 山东米乐奇轮胎有限公司 |
主分类号: | B65G57/03 | 分类号: | B65G57/03;B65G47/90 |
代理公司: | 北京成实知识产权代理有限公司 11724 | 代理人: | 陈永虔 |
地址: | 257300 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轮胎 装置 | ||
1.一种轮胎摞胎装置,包括地坑(1)、托盘(2)和轨道(3),所述地坑设于地面下方,所述托盘(2)的左右两侧分别水平设有横支杆(4),所述地坑(1)左右两侧分别竖直设有所述轨道(3),所述横支杆(4)与所述轨道(3)滑动连接,其特征在于,所述地坑(1)的底部设有底座(5),所述底座(5)上设有第一弹簧(6),所述第一弹簧(6)顶部连接所述托盘(2),未放置轮胎(8)时,所述托盘(2)与地面齐平,所述托盘(2)上设有拉绳(7),所述轨道(3)由上而下设有多个可水平伸缩的限位机构,多个所述限位机构分别与所述第一弹簧(6)共同托起装有不同数量轮胎(8)的所述托盘(2)。
2.根据权利要求1所述的一种轮胎摞胎装置,其特征在于,所述轨道(3)上竖直等距设有所述限位机构,相邻两个所述限位机构之间的距离为一个轮胎(8)高度的距离。
3.根据权利要求2所述的一种轮胎摞胎装置,其特征在于,所述横支杆(4)与所述轨道(3)的接触端(41)截面为三角形,所述限位机构包括设于所述轨道(3)上的凹槽(31),所述凹槽(31)内水平连接第二弹簧(32),所述第二弹簧(32)另一端连接限位块(33),所述限位块(33)包括滑动端(331)和限位端(332),所述滑动端(331)设于所述凹槽(31)内并与所述第二弹簧(32)固定连接,所述限位端(332)伸出所述凹槽(31)外,其截面为与所述接触端(41)截面相匹配的三角形,所述第二弹簧(32)自然伸展状态下,所述限位端(332)与所述接触端(41)贴合。
4.根据权利要求3所述的一种轮胎摞胎装置,其特征在于,多个所述限位机构中第二弹簧(32)的弹性系数由上到下逐渐减少。
5.根据权利要求3所述的一种轮胎摞胎装置,其特征在于,所述接触端(41)和所述限位端(332)的三角形截面的尖端处为弧形。
6.根据权利要求1所述的一种轮胎摞胎装置,其特征在于,所述托盘(2)上表面的中心处设有与轮胎(8)外表面相适应的弧形定位凹槽(21)。
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