[实用新型]车架保护壳及电动单车有效

专利信息
申请号: 202021475330.3 申请日: 2020-07-23
公开(公告)号: CN213649796U 公开(公告)日: 2021-07-09
发明(设计)人: 董龙 申请(专利权)人: 北京骑胜科技有限公司
主分类号: B62J27/00 分类号: B62J27/00;B62K11/02;B62J50/40
代理公司: 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 代理人: 张娜;刘芳
地址: 100193 北京市海淀*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 车架 保护 电动 单车
【权利要求书】:

1.一种车架保护壳,其特征在于,包括:第一包裹件以及第二包裹件,所述第一包裹件用于包裹在车架上连接车把的第一支撑杆上,所述第二包裹件用于包裹在车架上连接鞍座的第二支撑杆上;

所述第一包裹件与所述第二包裹件可拆卸的连接。

2.根据权利要求1所述的车架保护壳,其特征在于,所述第二包裹件朝向所述第一包裹件的一端设置有延伸部,所述延伸部伸入到所述第一包裹件内。

3.根据权利要求2所述的车架保护壳,其特征在于,所述第一包裹件与所述延伸部之间通过紧固螺栓连接。

4.根据权利要求3所述的车架保护壳,其特征在于,所述第一包裹件包括装饰罩以及底板,所述装饰罩围设成下部具有第一开口的第一腔体,所述第一腔体用于容置第一支撑杆,所述底板覆盖在所述装饰罩的下部,以封堵所述第一开口;所述底板与所述装饰罩可拆卸的连接。

5.根据权利要求4所述的车架保护壳,其特征在于,所述底板上设置有第一连接孔,所述第一腔体内设置有连接柱,所述连接柱上设置有连接螺纹孔,连接螺栓穿过所述第一连接孔与所述连接螺纹孔配合。

6.根据权利要求5所述的车架保护壳,其特征在于,所述底板朝向所述第二包裹件的一端设置有延伸至所述第一腔体内的连接板,所述紧固螺栓还与所述连接板连接。

7.根据权利要求1-6任一项所述的车架保护壳,其特征在于,所述第二包裹件围设成具有第二开口的第二腔体,所述第二腔体用于容置所述第二支撑杆,所述第二开口背离所述第一包裹件设置。

8.根据权利要求7所述的车架保护壳,其特征在于,所述第二包裹件的侧壁上设置有用于与在车架上的电池仓连接的第二连接孔。

9.根据权利要求1-6任一项所述的车架保护壳,其特征在于,所述车架保护壳还包括装饰管,所述装饰管用于套设在第一支撑杆上与车把连接的套管上;所述装饰管与所述第一包裹件背离第二包裹件的一端可拆卸的连接。

10.根据权利要求9所述的车架保护壳,其特征在于,所述装饰管朝向所述第一包裹件的侧壁上设置有配合口,所述配合口由所述装饰管的顶端向下延伸;所述第一包裹件背离所述第二包裹件的一端设置有卡块,所述装饰管的内壁且靠近所述配合口的位置设置有卡槽,所述卡块卡设在所述卡槽内。

11.根据权利要求10所述的车架保护壳,其特征在于,所述装饰管上还设置有工艺孔,所述工艺孔与所述配合口相对设置,所述工艺孔用于供设置在所述套管上的车灯架伸出。

12.根据权利要求11所述的车架保护壳,其特征在于,所述装饰管上还设置有孔洞,所述孔洞与所述配合口相对设置,所述孔洞用于供设置在所述套管上的车筐支架伸出;所述孔洞位于所述工艺孔上部。

13.根据权利要求1-6任一项所述的车架保护壳,其特征在于,所述第一包裹件和所述第二包裹件均为塑料件。

14.一种电动单车,其特征在于,包括:车架以及权利要求1-13任一项所述的车架保护壳,所述车架保护壳设置在所述车架上。

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