[实用新型]一种一体化GNSS自动监测站蓄电池保温系统有效
申请号: | 202021476650.0 | 申请日: | 2020-07-23 |
公开(公告)号: | CN213905458U | 公开(公告)日: | 2021-08-06 |
发明(设计)人: | 张明;姚斌;周鹏 | 申请(专利权)人: | 北京智想北斗技术有限公司 |
主分类号: | H01M10/615 | 分类号: | H01M10/615;H01M10/627;H01M10/635;H01M10/658;H01M10/6571;H01M10/637;H01M50/24;H01M50/251;G01S19/34 |
代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 郭堃 |
地址: | 102208 北京市昌平区回龙观镇*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 一体化 gnss 自动 监测站 蓄电池 保温 系统 | ||
1.一种一体化GNSS自动监测站蓄电池保温系统,其特征在于:包括GNSS接收机、电池密封箱体、温度传感器、高分子材料保温层及加热带,所述高分子材料保温层及加热带均粘贴于所述电池密封箱体的内壁,所述温度传感器安装于电池密封箱体内,所述温度传感器及加热带均通过电源线与所述GNSS接收机电连接。
2.根据权利要求1所述的一体化GNSS自动监测站蓄电池保温系统,其特征在于:所述电池密封箱体内设置有用于放置蓄电池的聚氨酯泡沫板箱,所述温度传感器及加热带均安装于所述聚氨酯泡沫板箱内。
3.根据权利要求1所述的一体化GNSS自动监测站蓄电池保温系统,其特征在于:所述电池密封箱体的侧方设置有用于供所述电源线穿过的电源通孔。
4.根据权利要求1所述的一体化GNSS自动监测站蓄电池保温系统,其特征在于:所述GNSS接收机包括传感器接口电路及主控电路,所述传感器接口电路分别与所述温度传感器及主控电路电连接。
5.根据权利要求4所述的一体化GNSS自动监测站蓄电池保温系统,其特征在于:所述主控电路包括PCI接口芯片U1、电阻R2、电阻R6、电阻R7、电阻R10、电阻R11、电阻R12、电阻R14、电容C5、电容C7、三极管Q2及三极管Q3,所述电阻R2的一端与PCI接口芯片U1的第四十四引脚连接,所述电阻R6的一端及三极管Q2的集电极均与三极管Q3的发射极连接,所述三极管Q2的发射极与PCI接口芯片U1的第三十一引脚连接,所述电容C5的一端及电阻R11的一端均与三极管Q2的基极连接,所述电阻R11的另一端及电容C5的另一端均与电阻R10的一端连接,所述电阻R10的另一端、电阻R12的一端及电阻R14的一端均与电容C7的一端连接,所述电容C7的另一端及电阻R12的另一端均与三极管Q3的基极连接,所述电阻R7的一端及三极管Q3的集电极均与所述PCI接口芯片U1的第二十三引脚连接。
6.根据权利要求5所述的一体化GNSS自动监测站蓄电池保温系统,其特征在于:所述传感器接口电路包括传感器接口U2、通信连接器U3、电阻R5、电阻R8、电阻R9、电阻R13、电容C6、电容C8、电容C9、电容C10及电容C11,所述电阻R8的一端及通信连接器U3的第六引脚均与传感器接口U2的第一引脚连接,所述电阻R8的另一端及电容C6的一端均与电阻R5的一端连接,所述电阻R9的一端及通信连接器U3的第五引脚均与传感器接口U2的第三引脚连接,所述电阻R13的一端及通信连接器U3的第三引脚均与传感器接口U2的第四引脚连接,所述通信连接器U3的第一引脚、电容C10的一端、电容C11的一端、电阻R5的了另一端及传感器接口U2的第五引脚均与所述PCI接口芯片U1的第八引脚连接,所述电阻R9的另一端经电容C8接地,所述电阻R13的另一端经电容C9接地。
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