[实用新型]真火燃烧器燃油喷口结构有效

专利信息
申请号: 202021479089.1 申请日: 2020-07-24
公开(公告)号: CN213334358U 公开(公告)日: 2021-06-01
发明(设计)人: 阚安蓉 申请(专利权)人: 成都富友自动化工程有限公司
主分类号: F23D11/00 分类号: F23D11/00;F23D11/36;F23D11/38;F23D11/44
代理公司: 成都中弘信知识产权代理有限公司 51309 代理人: 金苗
地址: 610000 四*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 燃烧 燃油 喷口 结构
【权利要求书】:

1.一种真火燃烧器燃油喷口结构,包括带有燃油进口(1)和压缩空气进口(2)的底座(3),所述底座(3)上设置有燃油出口(4)和压缩空气出口(5),在底座(3)上设置有对燃油进行雾化的雾化片(6),以及将雾化后的燃油进行喷出的喷嘴(7),其特征在于:底座(3)包括蓄油箱(8),设置在蓄油箱(8)内、贯穿蓄油箱(8)的压缩空气管(9),压缩空气管(9)一端与压缩空气进口(2)相连接,另一端与压缩空气出口(5)相连接,压缩空气管(9)的中心轴与蓄油箱(8)的中心轴同轴,燃油出口(4)设置在压缩空气出口(5)的外围上的蓄油箱(8)上,雾化片(6)设置在燃油出口(4)上,雾化片(6)雾化后的燃油向压缩空气出口(5)方向出油,雾化后的燃油经压缩空气出口(5)所出的压缩空气再次打散后从喷嘴(7)喷出。

2.根据权利要求1所述的一种真火燃烧器燃油喷口结构,其特征在于,所述燃油出口(4)上设置有向压缩空气出口(5)方向进行倾斜的出油管(10),雾化片(6)固定在出油管(10)的出口端上;或

所述燃油出口(4)上设置有向压缩空气出口(5)方向进行倾斜的L型出油管(11),雾化片(6)固定在L型出油管(11)的出口端上。

3.根据权利要求2所述的一种真火燃烧器燃油喷口结构,其特征在于,所述出油管(10)的倾斜角度为40°-60°。

4.根据权利要求2所述的一种真火燃烧器燃油喷口结构,其特征在于,所述出油管(10)或L型出油管(11)的出口端的边缘设置有第一固定通孔(12);

所述雾化片(6)的边缘设置有与第一固定通孔(12)相对应的第二固定通孔(13),雾化片(6)通过螺栓和螺母将其固定在出油管(10)或L型出油管(11)上。

5.根据权利要求4所述的一种真火燃烧器燃油喷口结构,其特征在于,所述雾化片(6)与出油管(10)或L型出油管(11)的出口端相配合的边缘设置有密封垫圈(14)。

6.根据权利要求1所述的一种真火燃烧器燃油喷口结构,其特征在于,在压缩空气进口(2)端,蓄油箱(8)的边缘也设置有压缩空气进孔(15)。

7.根据权利要求1所述的一种真火燃烧器燃油喷口结构,其特征在于,所述燃油出口(4)为一个或多个。

8.根据权利要求1所述的一种真火燃烧器燃油喷口结构,其特征在于,所述喷嘴(7)直接固定在蓄油箱(8)上;或

喷嘴(7)通过固定头固定在蓄油箱(8)上。

9.根据权利要求8所述的一种真火燃烧器燃油喷口结构,其特征在于,所述喷嘴(7)上的喷孔(16)与压缩空气和雾化后的燃油的打散点的距离为5cm-10cm。

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