[实用新型]一种新型材料车辆减速装置有效
申请号: | 202021479557.5 | 申请日: | 2020-07-24 |
公开(公告)号: | CN213086607U | 公开(公告)日: | 2021-04-30 |
发明(设计)人: | 成平广 | 申请(专利权)人: | 重庆第二师范学院 |
主分类号: | E01F9/529 | 分类号: | E01F9/529 |
代理公司: | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人: | 李青 |
地址: | 400065 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型材料 车辆 减速 装置 | ||
1.一种新型材料车辆减速装置,其特征在于:包括底座、缓冲腔、减速装置和限位装置,所述底座呈长方体设置,所述缓冲腔设于底座上,所述减速装置设于缓冲腔内,所述限位装置设于减速装置与缓冲腔之间,所述限位装置呈均匀间隔设置,所述减速装置呈上端开口的棱台型中空腔体设置,所述减速装置包括减速腔和减速组件,所述减速腔上端开口呈棱台型中空腔体设置,所述减速组件设于减速腔内底壁,所述减速组件包括支撑柱、翘板、减速弹簧和减速球,支撑柱设于减速装置体底壁中心,所述翘板呈对称设置设于支撑柱上,所述翘板呈波浪形设置,所述减速球呈对称设置设于翘板两端上壁,所述减速球顶端凸出高于减速腔,所述减速弹簧设于减速球下方,所述限位装置包括限位柱、限位套管和缓冲弹簧,所述限位柱设于缓冲腔内底壁,所述缓冲弹簧设于限位柱上,所述限位套管连接限位柱设于弹簧上。
2.根据权利要求1所述的一种新型材料车辆减速装置,其特征在于:所述缓冲腔呈棱台型中空腔体设置,所述缓冲腔内填充设有非牛顿流体,所述减速腔上端开口处于缓冲腔内壁密闭连接。
3.根据权利要求1所述的一种新型材料车辆减速装置,其特征在于:所述缓冲腔上壁设有警示条。
4.根据权利要求1所述的一种新型材料车辆减速装置,其特征在于:所述底座下方设有固定柱。
5.根据权利要求1所述的一种新型材料车辆减速装置,其特征在于:所述缓冲腔为耐磨橡胶材质的缓冲腔。
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