[实用新型]一种右侧盲区BSD有效
申请号: | 202021483161.8 | 申请日: | 2020-07-24 |
公开(公告)号: | CN212685441U | 公开(公告)日: | 2021-03-12 |
发明(设计)人: | 曲保章;谢兵;焦继龙 | 申请(专利权)人: | 江苏神雨护航科技发展有限公司 |
主分类号: | B60R11/04 | 分类号: | B60R11/04;B60S1/56;B60Q9/00 |
代理公司: | 郑州意创知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 41138 | 代理人: | 张江森 |
地址: | 210012 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 右侧 盲区 bsd | ||
1.一种右侧盲区BSD,包括打转向灯准备变道模块(1)、监测外壳(12)和底座(22),其特征在于:所述监测外壳(12)表面中间部分设置有摄像头(13),所述摄像头(13)四周设置有若干个LED灯(14),所述监测外壳(12)上端固定连接有喷水盖(15),所述喷水盖(15)下端设置有若干个喷头(16),所述监测外壳(12)下端固定连接有流水槽(17),所述流水槽(17)内部设置有流水管(18),所述流水管(18)上安装有为微型吸水泵(19),所述流水槽(17)下端固定连接有连接杆(20),所述连接杆(20)下端固定连接有底盘(21),所述底座(22)内部两侧开设有滑槽,所述底盘(21)通过滑槽和所述底座(22)直接滑动连接,所述底盘(21)和所述底座(22)之间设置有减震伸缩杆(24),所述减震伸缩杆(24)表面设置有减震弹簧(25)。
2.根据权利要求1所述的一种右侧盲区BSD,其特征在于:所述底座(22)下端四角均设置有固定螺丝(23)。
3.根据权利要求1所述的一种右侧盲区BSD,其特征在于:所述打转向灯准备变道模块(1)的输出端和BSD监测视角盲区模块(2)的输入端相连接,所述BSD监测视角盲区模块(2)的输出端分别和视角盲区有车辆模块(3)、视角盲区无车辆模块(6)的输入端相连接,所述视角盲区有车辆模块(3)的输出端和不可变道指示灯亮起模块(4)的输入端相连接,所述不可变道指示灯亮起模块(4)的输出端和调整车速再变道模块(5)的输入端相连接。
4.根据权利要求3所述的一种右侧盲区BSD,其特征在于:所述视角盲区无车辆模块(6)的输出端和可变道指示灯亮起模块(7)的输入端相连接,所述可变道指示灯亮起模块(7)的输出端和观察后视镜模块(8)的输入端相连接。
5.根据权利要求4所述的一种右侧盲区BSD,其特征在于:所述观察后视镜模块(8)的输出端分别和后视镜内有车辆模块(9)、后视镜内无车辆模块(10)的输入端相连接,所述后视镜内有车辆模块(9)的输出端和所述调整车速再变道模块(5)的输入端相连接。
6.根据权利要求5所述的一种右侧盲区BSD,其特征在于:所述后视镜内无车辆模块(10)的输出端和迅速变道模块(11)的输入端相连接。
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