[实用新型]一种停车收费系统的道闸驱动结构

权利要求书

1.一种停车收费系统的道闸驱动结构，其特征在于：包括相互螺纹连接的固定螺筒(1)和固定螺杆(2)，所述固定螺筒(1)和固定螺杆(2)的两端均连接有连接轴承(3)，两个所述连接轴承(3)的内圈分别与固定螺筒(1)和固定螺杆(2)的端部连接，两个所述连接轴承(3)的外圈侧壁均通过铆钉活动安装有可旋转的连接杆(4)，所述连接杆(4)的端部焊接有夹杆(5)，其中一个所述夹杆(5)的端部固定有皮带(6)，另个所述夹杆(5)的外壁固定有蘑菇状的固定钉(7)，所述皮带(6)的内部开设有与固定钉(7)相适配的固定孔，其中一个所述连接杆(4)的内部贯穿有与其螺纹连接的紧固螺杆(17)，且紧固螺杆(17)的端部与另一个连接杆(4)的内壁抵触，其中一个所述连接轴承(3)的外圈连接有侧向轴承(8)，所述侧向轴承(8)的内圈且远离夹杆(5)的一侧连接有电液推杆(9)，所述电液推杆(9)的侧壁安装有与其电性连接的信号收发器,所述电液推杆(9)的端部通过铰接活动件连接有连接套(10)。

2.根据权利要求1所述的停车收费系统的道闸驱动结构，其特征在于：所述连接套(10)包括与铰接活动件连接的固定杆(11)，且固定杆(11)的两端均活动安装有夹板(12)，其中一个夹板(12)为直板状，另一个为半圆形弧状，两个夹板(12)的端部均安装有弯板(13)，所述弯板(13)的内部开设有通槽，且通槽的内部活动安装有螺块(16)，所述螺块(16)的内部贯穿有与其螺纹连接的螺栓(14)。

3.根据权利要求1所述的停车收费系统的道闸驱动结构，其特征在于：所述固定螺筒(1)靠近皮带(6)的一侧安装有伸缩杆，且伸缩杆的端部连接有橡胶块(15)，所述伸缩杆的外部套设有弹簧。

4.根据权利要求1所述的停车收费系统的道闸驱动结构，其特征在于：所述固定螺杆(2)远离固定螺筒(1)的一侧外壁套设有旋转环，且旋转环的外壁设有凸起。

5.根据权利要求1所述的停车收费系统的道闸驱动结构，其特征在于：所述固定螺筒(1)的外壁且靠近固定螺杆(2)的一侧外壁贯穿有螺钉。

6.根据权利要求1所述的停车收费系统的道闸驱动结构，其特征在于：所述夹杆(5) 的内壁粘接有橡胶板。