[实用新型]一种叉车用电池箱外壳体有效
申请号: | 202021488692.6 | 申请日: | 2020-07-25 |
公开(公告)号: | CN215418397U | 公开(公告)日: | 2022-01-04 |
发明(设计)人: | 陈永胜;曾平立 | 申请(专利权)人: | 韶关市力维金属构件有限公司 |
主分类号: | H01M50/244 | 分类号: | H01M50/244;H01M50/242;B66F9/075;F16F15/067 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 512000 广东省韶关市浈江区产业转*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 叉车 用电 外壳 | ||
1.一种叉车用电池箱外壳体,包括电池箱壳体(1)和活动盖(2),其特征在于:所述活动盖(2)的底部与电池箱壳体(1)的顶部活动连接,所述电池箱壳体(1)的内部包括有活动支撑板(3)和电池本体(4),所述活动支撑板(3)与电池箱壳体(1)的内部活动连接,所述电池本体(4)的底部与活动支撑板(3)的顶部活动连接,所述电池本体(4)的顶部与活动盖(2)的顶部搭接,所述电池箱壳体(1)的内底壁开设有空槽(6),所述空槽(6)的内部活动连接有转动轴(7),所述转动轴(7)的一侧固定连接有转动杆(8),所述转动杆(8)远离转动轴(7)的一端固定连接有辅助轮(9),所述活动支撑板(3)底部的中部固定连接有弧形板(10),所述转动轴(7)的底部铰接有活动连杆(11),所述活动连杆(11)远离转动轴(7)的一端活动连接有活动推杆(13)。
2.根据权利要求1所述的一种叉车用电池箱外壳体,其特征在于:所述电池箱壳体(1)的内部包括有两个防护隔板(5),两个所述防护隔板(5)相背的一侧分别与电池箱壳体(1)左侧和右侧的内壁固定连接,所述防护隔板(5)远离电池箱壳体(1)的一侧与电池本体(4)的侧表面搭接。
3.根据权利要求1所述的一种叉车用电池箱外壳体,其特征在于:所述电池箱壳体(1)的右侧开设有活动槽(12),所述活动槽(12)与空槽(6)的内部连通,所述活动推杆(13)的侧表面与活动槽(12)的内部活动连接,所述活动推杆(13)远离活动连杆(11)的一端固定连接有推块(14)。
4.根据权利要求3所述的一种叉车用电池箱外壳体,其特征在于:所述活动推杆(13)靠近推块(14)的一端套接有伸缩保护套(15)。
5.根据权利要求2所述的一种叉车用电池箱外壳体,其特征在于:所述电池箱壳体(1)的内部包括有两个竖杆(16)和两个伸缩弹簧(17),两个所述竖杆(16)的底端分别与电池箱壳体(1)左侧和右侧的内底壁固定连接,两个所述竖杆(16)的顶端分别与两个防护隔板(5)的底部固定连接,所述活动支撑板(3)的左右两侧均开设有通槽(18),两个所述竖杆(16)的侧表面分别与两个通槽(18)的内部活动连接。
6.根据权利要求1所述的一种叉车用电池箱外壳体,其特征在于:所述弧形板(10)的底部开设有辅助槽(19),所述辅助轮(9)的侧表面与辅助槽(19)的内部活动连接。
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