[实用新型]一种实现雨水收集再利用公路结构有效
申请号: | 202021491295.4 | 申请日: | 2020-07-24 |
公开(公告)号: | CN212801081U | 公开(公告)日: | 2021-03-26 |
发明(设计)人: | 俞益思;卢文钰;黄鸿航;吴淑金 | 申请(专利权)人: | 福建兴港建工有限公司 |
主分类号: | E01C11/22 | 分类号: | E01C11/22;E03F3/04;E03B3/02;E03F5/10;E03F5/14 |
代理公司: | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人: | 肖照旭 |
地址: | 351100 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 实现 雨水 收集 再利用 公路 结构 | ||
1.一种实现雨水收集再利用公路结构,其特征在于:包括公路本体(1)、集水沟(2)和雨水储存再利用装置(7);所述集水沟(2)沿公路本体(1)的延伸方向设置于公路本体(1)的两侧;所述集水沟(2)底部沿公路本体(1)的延伸方向设置有纵向排水槽(3);所述集水沟(2)内位于纵向排水槽(3)的上方设置有将雨水过滤的过滤层(4);所述纵向排水槽(3)沿其自身长度方向排布有多组横向排水管组(5);
所述横向排水管组(5)包括过水管(51)和滤水管(52);过水管(51)的一端连通于纵向排水槽(3)的底部,另一端伸出集水沟(2)与雨水储存再利用装置(7)相连接;所述滤水管(52)的一端连通于集水沟(2)且连通的位置位于过滤层(4)的上方,另一端连通于过水管(51)。
2.根据权利要求1所述的一种实现雨水收集再利用公路结构,其特征在于:所述滤水管(52)由弯折部(521)和连接部(522)组成,所述弯折部(521)的一端连通于集水沟(2),另一端朝向集水沟(2)开口所在的平面并与连接部(522)连接,所述连接部(522)远离弯折部(521)的一端连通于过水管(51)。
3.根据权利要求1所述的一种实现雨水收集再利用公路结构,其特征在于:所述过滤层(4)由海绵砖(41)和卵石结构层(42)组成;所述海绵砖(41)沿纵向排水槽(3)的延伸方向铺设;所述卵石结构层(42)铺设于海绵砖(41)的上表面。
4.根据权利要求1所述的一种实现雨水收集再利用公路结构,其特征在于:所述过水管(51)由输水部(511)和汇合部(512)组成;所述纵向排水槽(3)的底部与汇合部(512)通过输水部(511)相连通;所述汇合部(512)远离输水部(511)的一端连通至雨水储存再利用装置(7);所述滤水管(52)的一端连通于汇合部(512);所述汇合部(512)的管径大于滤水管(52)和输水部(511)的管径。
5.根据权利要求1所述的一种实现雨水收集再利用公路结构,其特征在于:所述集水沟(2)的开口安装有阻挡带有悬浮物的雨水进入滤水管(52)管口的挡板(6);所述挡板(6)由基板(61)和斜板(62)组成;所述基板(61)固定连接于集水沟(2)的开口;所述斜板(62)的一端斜向固定连接于基板(61),所述滤水管(52)的管口位于斜板(62)与集水沟(2)的沟壁形成的腔室内,所述斜板(62)的自由端位于滤水管(52)的管口和过滤层(4)之间。
6.根据权利要求1所述的一种实现雨水收集再利用公路结构,其特征在于:所述雨水储存再利用装置(7)包括集水池(71)和抽水泵(72),集水池(71)将过水管(51)输送的雨水进行储存和进一步沉淀;所述抽水泵(72)的抽水端伸入集水池(71)的内腔,出水端位于集水池(71)的上方。
7.根据权利要求1所述的一种实现雨水收集再利用公路结构,其特征在于:所述集水沟(2)的开口安装有雨水箅子(8)。
8.根据权利要求1所述的一种实现雨水收集再利用公路结构,其特征在于:所述公路本体(1)自上而下铺设有路面(11)、隔渗层(12)和公路基层(13);所述路面(11)为可渗路面。
9.根据权利要求8所述的一种实现雨水收集再利用公路结构,其特征在于:所述隔渗层(12)从中间至两侧厚度逐渐降低。
10.根据权利要求8所述的一种实现雨水收集再利用公路结构,其特征在于:所述集水沟(2)的开口所在的平面位于路面(11)的底部和公路基层(13)的顶部之间。
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