[实用新型]一种用于发动机特种叶片的柔性夹具有效
申请号: | 202021492143.6 | 申请日: | 2020-07-24 |
公开(公告)号: | CN212794019U | 公开(公告)日: | 2021-03-26 |
发明(设计)人: | 侯磊;朱英玉 | 申请(专利权)人: | 无锡铁川科技有限公司 |
主分类号: | B23Q3/06 | 分类号: | B23Q3/06 |
代理公司: | 无锡睿升知识产权代理事务所(普通合伙) 32376 | 代理人: | 姬颖敏 |
地址: | 214161 江苏省无*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 发动机 特种 叶片 柔性 夹具 | ||
1.一种用于发动机特种叶片的柔性夹具,其特征在于:包括安装块(5)、安装板(1)、下压特种叶片的第一压件(2)、夹紧所述特种叶片的第二压件(3)、支撑所述特种叶片的撑件(4)、驱动所述第一压件(2)摆动的第一驱动装置(6)、驱动所述第二压件(3)移动的第二驱动装置(7)和驱动柔性夹具旋转的第三驱动装置(8);所述安装块(5)围绕所述撑件(4)设置在所述安装板(1)上;所述第一压件(2)摆动设置在所述安装块(5)上;所述第一压件(2)远离所述特种叶片的一端连接所述第一驱动装置(6)的驱动端;所述第二压件(3)相对螺纹连接在所述撑件(4)两侧的安装块(5)上;所述第二压件(3)远离所述特种叶片的一端连接所述第二驱动装置(7)的驱动端;所述安装板(1)旋转设置在所述第三驱动装置(8)上。
2.根据权利要求1所述的用于发动机特种叶片的柔性夹具,其特征在于:所述撑件(4)包括设置在所述安装板(1)上的撑板(41)、支撑所述特种叶片的第一支撑杆(42)和支撑所述特种叶片的第二支撑杆(43);所述第一支撑杆(42)并列设置在所述撑板(41)上;所述第二支撑杆(43)并列螺纹设置在所述撑板(41)上。
3.根据权利要求1所述的用于发动机特种叶片的柔性夹具,其特征在于:所述第一压件(2)包括摆动设置在所述安装块(5)上的压板(21)、压紧所述特种叶片的活动板(22)和固定所述活动板(22)的螺钉(23);所述活动板(22)移动设置在所述压板(21)的一端;所述第一驱动装置(6)的驱动端连接所述压板(21)的另一端;所述螺钉(23)穿过所述活动板(22),所述螺钉(23)旋入所述压板(21)。
4.根据权利要求3所述的用于发动机特种叶片的柔性夹具,其特征在于:所述第一驱动装置(6)包括第一动力装置(61)、设置在所述第一动力装置(61)驱动端的驱动轴(62)和设置在所述压板(21)上的驱动座(63);所述驱动轴(62)嵌入所述驱动座(63)内。
5.根据权利要求1所述的用于发动机特种叶片的柔性夹具,其特征在于:所述第二压件(3)包括螺纹连接在所述安装块(5)内的螺杆(31)、移动设置在所述安装块(5)内的导向件(32)和夹紧所述特种叶片的夹块(33);所述螺杆(31)沿所述夹块(33)内旋转;所述导向件(32)连接所述夹块(33);所述夹块(33)上开设有贴合所述特种叶片的曲面。
6.根据权利要求5所述的用于发动机特种叶片的柔性夹具,其特征在于:所述第二驱动装置(7)包括联轴器(71)、移动设置在安装板(1)上的驱动板(72)和驱动所述螺杆(31)旋转的第二动力装置(73);所述联轴器(71)的一端连接所述螺杆(31),所述联轴器(71)的另一端连接所述第二动力装置(73)的驱动端;所述驱动板(72)连接所述导向件(32);所述第二动力装置(73)设置在所述驱动板(72)上。
7.根据权利要求1所述的用于发动机特种叶片的柔性夹具,其特征在于:所述第三驱动装置(8)包括导轨(81)、移动设置在所述导轨(81)上的移动机构(82)和驱动所述安装板(1)旋转的第三动力装置(83);所述安装板(1)设置在所述移动机构(82)上;所述安装板(1)连接所述第三动力装置(83)的驱动端。
8.根据权利要求7所述的用于发动机特种叶片的柔性夹具,其特征在于:所述移动机构(82)包括移动板(84)和沿所述导轨(81)滚动的滚轮(85);所述滚轮(85)旋转设置在所述移动板(84)上所述导轨(81)的两侧。
9.根据权利要求8所述的用于发动机特种叶片的柔性夹具,其特征在于:围绕所述导轨(81)两侧分别设置有凸台(86);围绕所述滚轮(85)开设有凹槽(87);所述凸台(86)嵌入所述凹槽(87)内。
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