[实用新型]一种汽车散热器隔震垫有效
申请号: | 202021494533.7 | 申请日: | 2020-07-24 |
公开(公告)号: | CN212985872U | 公开(公告)日: | 2021-04-16 |
发明(设计)人: | 杨威;袁立德;马旭青;夏天;徐欢;陈志刚 | 申请(专利权)人: | 吉利汽车研究院(宁波)有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | F16F1/373 | 分类号: | F16F1/373;B60K11/04 |
代理公司: | 台州市方圆专利事务所(普通合伙) 33107 | 代理人: | 蔡正保 |
地址: | 315336 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 散热器 隔震垫 | ||
1.一种汽车散热器隔震垫,包括均呈环状且由橡胶材料制成的支撑部(1)、连接部(2)和安装部(3),其特征在于,所述安装部(3)部分位于支撑部(1)中,且所述安装部(3)的该部分通过连接部(2)与支撑部(1)相固连,所述支撑部(1)中嵌入设置有与支撑部(1)相匹配的第一支撑架(4),所述安装部(3)中嵌入设置有与安装部(3)相匹配的第二支撑架(5)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车散热器隔震垫,其特征在于,所述安装部(3)位于支撑部(1)外的部分、连接部(2)和支撑部(1)围成安装槽(6),所述安装槽(6)的其中一条槽壁上间隔设置有若干个凸起设置的加强凸筋(7),所述加强凸筋(7)与支撑部(1)和连接部(2)均相固连。
3.根据权利要求2所述的一种汽车散热器隔震垫,其特征在于,所述安装槽(6)的槽底呈弧形。
4.根据权利要求1或2或3所述的一种汽车散热器隔震垫,其特征在于,所述安装部(3)位于支撑部(1)内的部分、连接部(2)和支撑部(1)围成缓冲槽(8)。
5.根据权利要求4所述的一种汽车散热器隔震垫,其特征在于,所述缓冲槽(8)的槽底呈弧形。
6.根据权利要求1或2或3所述的一种汽车散热器隔震垫,其特征在于,所述连接部(2)中间处的厚度小于连接部(2)内外两侧的厚度。
7.根据权利要求2或3所述的一种汽车散热器隔震垫,其特征在于,所述支撑部(1)、连接部(2)、安装部(3)和加强凸筋(7)为一体式结构,所述支撑部(1)、连接部(2)、安装部(3)和加强凸筋(7)通过注塑一次成型。
8.根据权利要求1或2或3所述的一种汽车散热器隔震垫,其特征在于,所述支撑部(1)呈凸环状,所述支撑部(1)的横截面呈L形,所述第一支撑架(4)呈凸环状,所述第一支撑架(4)的横节面呈L形。
9.根据权利要求1或2或3所述的一种汽车散热器隔震垫,其特征在于,所述安装部(3)呈凸环状,所述安装部(3)的横截面呈L形,所述第二支撑架(5)呈凸环状,所述第二支撑架(5)的横节面也呈L形。
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