[实用新型]一种用于发动机整体式油缸连接装置

权利要求书

1.一种用于发动机整体式油缸连接装置，包括连接座(1)，其特征在于，所述连接座(1)的表面垂直设置有夹持板一(2)和夹持板二(4)，且夹持板一(2)和夹持板二(4)平行设置，所述夹持板一(2)和夹持板二(4)之间通过调节丝杠(3)连接，所述夹持板一(2)内活动设置有多个压板(7)，所述夹持板二(4)上活动设置有多个固定座板(5)，且固定座板(5)滑动连接在夹持板二(4)上，所述固定座板(5)上靠近夹持板一(2)的一侧安装有两个固定柱(6)，所述固定座板(5)的表面活动设置有油缸(9)，且油缸(9)远离活塞杆的一端固定连接有油缸底座(10)，所述油缸底座(10)的两侧分别安装有两个卡块(11)，且卡块(11)设置在固定座板(5)的表面。

2.根据权利要求1所述的一种用于发动机整体式油缸连接装置，其特征在于，所述连接座(1)上开设有两个对称设置的移动槽(8)，且夹持板一(2)活动设置在移动槽(8)的表面，所述夹持板一(2)通过滑块滑动连接在移动槽(8)内。

3.根据权利要求1所述的一种用于发动机整体式油缸连接装置，其特征在于，所述调节丝杠(3)的一端垂直连接在夹持板一(2)的表面，且夹持板一(2)与调节丝杠(3)的一端转动连接，所述调节丝杠(3)的另一端活动穿过夹持板二(4)，并固定连接有转杆，所述夹持板二(4)的表面开设有定位槽(14)，且固定座板(5)活动设置在定位槽(14)上。

4.根据权利要求1所述的一种用于发动机整体式油缸连接装置，其特征在于，所述夹持板一(2)的表面开设有安装槽，且安装槽内两端分别开设有滑槽(12)，所述压板(7)设置在滑槽(12)之间，且压板(7)的两端滑动连接在滑槽(12)内。

5.根据权利要求1所述的一种用于发动机整体式油缸连接装置，其特征在于，所述固定座板(5)上垂直连接有顶杆(13)，且顶杆(13)的一端活动穿过固定座板(5)，并固定连接有拉杆(15)，所述拉杆(15)设置在夹持板二(4)上远离夹持板一(2)的一侧，且拉杆(15)靠近夹持板二(4)的一侧设置有硅胶防滑垫，所述拉杆(15)与夹持板二(4)之间通过恢复弹簧连接。

6.根据权利要求1所述的一种用于发动机整体式油缸连接装置，其特征在于，所述固定座板(5)上两个固定柱(6)之间的距离等于两个卡块(11)之间的距离，所述卡块(11)上分别开设有定位通孔。

7.根据权利要求1所述的一种用于发动机整体式油缸连接装置，其特征在于，所述压板(7)与固定座板(5)一一对应设置，且压板(7)上靠近固定座板(5)的一侧固定连接防滑垫，所述防滑垫为硅胶材质。