[实用新型]一种胎压侦测器设定器及联结车辆的胎压监控系统有效
| 申请号： | 202021498246.3 | 申请日： | 2020-07-25 |
| 公开（公告）号： | CN212482771U | 公开（公告）日： | 2021-02-05 |
| 发明（设计）人： | 高建飞;高逸;杨阳;陆雷兵 | 申请（专利权）人： | 无锡顺达智能自动化工程股份有限公司 |
| 主分类号： | G01L17/00 | 分类号： | G01L17/00 |
| 代理公司： | 连云港联创专利代理事务所(特殊普通合伙) 32330 | 代理人： | 刘刚 |
| 地址： | 214000 江苏省无锡市惠*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 侦测 设定器 联结 车辆 监控 系统 | ||
1.一种胎压侦测器设定器及联结车辆的胎压监控系统，包括支撑固定机架(1)，其特征在于：所述支撑固定机架(1)的上端开设有两组一号限位槽孔(2)，每组一号限位槽孔(2)的下端均开设有二号限位槽孔(3)，每组二号限位槽孔(3)远离对应的一号限位槽孔(2)的一端均开设有工作槽孔(4)，每组工作槽孔(4)的内部均固定安装有伸缩胎压监测装置(5)，每组伸缩胎压监测装置(5)的上端均活动安装有伸缩连接轴(6)，每组伸缩连接轴(6)远离对应的伸缩胎压监测装置(5)的一端均活动安装有伸缩胎压监测杆(7)，每组伸缩胎压监测杆(7)远离对应的伸缩连接轴(6)的一端均固定安装有胎压监测头(8)，每组二号限位槽孔(3)的底端均固定安装有支撑固定底块(9)，每组支撑固定底块(9)的上端均开设有一号限位通孔(10)，每组支撑固定底块(9)的上端均固定安装有受力测压弹簧(11)，每组受力测压弹簧(11)远离对应的支撑固定底块(9)的一端均活动安装有导向限位滑块(12)，每组导向限位滑块(12)远离对应的受力测压弹簧(11)的一端均固定安装有车轮支撑座(13)，每组车轮支撑座(13)的上端均开设有二号限位通孔(14)。
2.根据权利要求1所述的胎压侦测器设定器及联结车辆的胎压监控系统，其特征在于：每组伸缩胎压监测杆(7)均贯穿对应的一号限位通孔(10)的内部，且每组伸缩胎压监测杆(7)均与对应的一号限位通孔(10)设置为相匹配。
3.根据权利要求1所述的胎压侦测器设定器及联结车辆的胎压监控系统，其特征在于：每组胎压监测头(8)均位于对应的二号限位通孔(14)的内部，且每组胎压监测头(8)均与对应的二号限位通孔(14)设置为相匹配。
4.根据权利要求1所述的胎压侦测器设定器及联结车辆的胎压监控系统，其特征在于：每组导向限位滑块(12)均位于对应的二号限位槽孔(3)的内部，且每组导向限位滑块(12)均与对应的二号限位槽孔(3)设置为相匹配。
5.根据权利要求1所述的胎压侦测器设定器及联结车辆的胎压监控系统，其特征在于：每组车轮支撑座(13)均位于对应的一号限位槽孔(2)的内部，且每组车轮支撑座(13)均与对应的一号限位槽孔(2)设置为相匹配。
6.根据权利要求1所述的胎压侦测器设定器及联结车辆的胎压监控系统，其特征在于：两组车轮支撑座(13)之间的距离与汽车前后轮之间的距离设置为相匹配。
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