[实用新型]一种胎压侦测器设定器及联结车辆的胎压监控系统

说明书

本实用新型提供一种胎压侦测器设定器及联结车辆的胎压监控系统，涉及胎压监控系统领域。该胎压侦测器设定器及联结车辆的胎压监控系统，包括支撑固定机架，所述支撑固定机架的上端开设有两组一号限位槽孔，每组一号限位槽孔的下端均开设有二号限位槽孔，每组二号限位槽孔远离对应的一号限位槽孔的一端均开设有工作槽孔，每组工作槽孔的内部均固定安装有伸缩胎压监测装置。该胎压侦测器设定器及联结车辆的胎压监控系统，通过轮位编码和标识符可知道每一拖车的每一轮胎的胎压状态，便于根据胎压信息及时获知轮胎的胎压状态，及时做出相应的措施，如精准地更换需要更换的轮胎或给泄气的轮胎充气等操作，从而提高了工作效率。

技术领域

本实用新型涉及胎压监控系统技术领域，具体为一种胎压侦测器设定器及联结车辆的胎压监控系统。

背景技术

胎压监测系统简称“TPMS”。这种技术可以通过记录轮胎转速或安装在轮胎中的电子传感器，对轮胎的各种状况进行实时自动监测，能够为行驶提供有效的安全保障。

目前现有的胎压侦测器设定器及联结车辆的胎压监控系统，结构简单，且只能单个胎压进行检测，从而降低了工作效率，因此发明一种胎压侦测器设定器及联结车辆的胎压监控系统。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型试图克服以上缺陷，因此本实用新型提供了一种胎压侦测器设定器及联结车辆的胎压监控系统，通过轮位编码和标识符可知道每一拖车的每一轮胎的胎压状态，便于根据胎压信息及时获知轮胎的胎压状态，及时做出相应的措施，如精准地更换需要更换的轮胎或给泄气的轮胎充气等操作，以达到了提高了工作效率的效果。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种胎压侦测器设定器及联结车辆的胎压监控系统，包括支撑固定机架，所述支撑固定机架的上端开设有两组一号限位槽孔，每组一号限位槽孔的下端均开设有二号限位槽孔，每组二号限位槽孔远离对应的一号限位槽孔的一端均开设有工作槽孔，每组工作槽孔的内部均固定安装有伸缩胎压监测装置，每组伸缩胎压监测装置的上端均活动安装有伸缩连接轴，每组伸缩连接轴远离对应的伸缩胎压监测装置的一端均活动安装有伸缩胎压监测杆，每组伸缩胎压监测杆远离对应的伸缩连接轴的一端均固定安装有胎压监测头，每组二号限位槽孔的底端均固定安装有支撑固定底块，每组支撑固定底块的上端均开设有一号限位通孔，每组支撑固定底块的上端均固定安装有受力测压弹簧，每组受力测压弹簧远离对应的支撑固定底块的一端均活动安装有导向限位滑块，每组导向限位滑块远离对应的受力测压弹簧的一端均固定安装有车轮支撑座，每组车轮支撑座的上端均开设有二号限位通孔。

进一步，每组伸缩胎压监测杆均贯穿对应的一号限位通孔的内部，且每组伸缩胎压监测杆均与对应的一号限位通孔设置为相匹配。

进一步，每组胎压监测头均位于对应的二号限位通孔的内部，且每组胎压监测头均与对应的二号限位通孔设置为相匹配。

进一步，每组导向限位滑块均位于对应的二号限位槽孔的内部，且每组导向限位滑块均与对应的二号限位槽孔设置为相匹配。

进一步，每组车轮支撑座均位于对应的一号限位槽孔的内部，且每组车轮支撑座均与对应的一号限位槽孔设置为相匹配。

进一步，两组车轮支撑座之间的距离与汽车前后轮之间的距离设置为相匹配。

(三)有益效果

本实用新型提供的一种胎压侦测器设定器及联结车辆的胎压监控系统。具备以下有益效果：

1、该胎压侦测器设定器及联结车辆的胎压监控系统，通过轮位编码和标识符可知道每一拖车的每一轮胎的胎压状态，便于根据胎压信息及时获知轮胎的胎压状态，及时做出相应的措施，如精准地更换需要更换的轮胎或给泄气的轮胎充气等操作，从而提高了工作效率。

附图说明