[实用新型]一种基于PDCPD的汽车减震器塑料护罩有效
| 申请号： | 202021499418.9 | 申请日： | 2020-07-27 |
| 公开（公告）号： | CN212959647U | 公开（公告）日： | 2021-04-13 |
| 发明（设计）人： | 侍小容 | 申请（专利权）人： | 江苏基源新材料科技有限公司 |
| 主分类号： | F16F9/38 | 分类号： | F16F9/38;F16F9/36;F16F9/42 |
| 代理公司： | 苏州铭浩知识产权代理事务所(普通合伙) 32246 | 代理人： | 张一鸣 |
| 地址： | 224000 江苏省盐城*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 基于 pdcpd 汽车 减震器 塑料 护罩 | ||
1.一种基于PDCPD的汽车减震器塑料护罩，包括储油缸保护套筒（1），其特征在于：所述储油缸保护套筒（1）的内部设置有缸体收纳腔（8），所述储油缸保护套筒（1）的一端设置有螺纹接头（7），且螺纹接头（7）与储油缸保护套筒（1）固定连接，所述螺纹接头（7）的下方设置有转接封盖（2），且转接封盖（2）与螺纹接头（7）通过内螺纹转动连接，所述储油缸保护套筒（1）的另一端设置有缸筒端口（5），所述储油缸保护套筒（1）的外表面设置有金属散热翅片（3），且金属散热翅片（3）有多个。
2.根据权利要求1所述的一种基于PDCPD的汽车减震器塑料护罩，其特征在于：所述缸筒端口（5）的内侧设置有橡胶密封垫圈（6），且橡胶密封垫圈（6）与储油缸保护套筒（1）通过卡槽连接。
3.根据权利要求1所述的一种基于PDCPD的汽车减震器塑料护罩，其特征在于：所述缸筒端口（5）包括内折卡板（9），且内折卡板（9）与储油缸保护套筒（1）固定连接，所述内折卡板（9）的内侧设置有套装槽（10）。
4.根据权利要求1所述的一种基于PDCPD的汽车减震器塑料护罩，其特征在于：所述金属散热翅片（3）设置为环状空心结构，且金属散热翅片（3）延伸至缸体收纳腔（8）内壁。
5.根据权利要求1所述的一种基于PDCPD的汽车减震器塑料护罩，其特征在于：所述金属散热翅片（3）的外表面设置有散热风孔（4），且散热风孔（4）有多个，所述金属散热翅片（3）的内部设置有空气流动腔（11），且散热风孔（4）贯穿金属散热翅片（3）延伸至空气流动腔（11）内部。
6.根据权利要求1所述的一种基于PDCPD的汽车减震器塑料护罩，其特征在于：所述金属散热翅片（3）与储油缸保护套筒（1）为一体式结构，且金属散热翅片（3）与储油缸保护套筒（1）固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种基于PDCPD的汽车减震器塑料护罩，其特征在于：所述转接封盖（2）的内侧设置有密封挡环，所述转接封盖（2）的底部设置有圆形开槽，且圆形开槽的直径与储油缸保护套筒（1）的内圈直径相同。
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