[实用新型]一种基于PDCPD的汽车轮罩有效

专利信息
申请号: 202021499432.9 申请日: 2020-07-27
公开(公告)号: CN212949954U 公开(公告)日: 2021-04-13
发明(设计)人: 侍小容 申请(专利权)人: 江苏基源新材料科技有限公司
主分类号: B60B7/00 分类号: B60B7/00;B60B7/06
代理公司: 苏州铭浩知识产权代理事务所(普通合伙) 32246 代理人: 张一鸣
地址: 224000 江苏省盐城*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 pdcpd 汽车
【权利要求书】:

1.一种基于PDCPD的汽车轮罩,包括PDCPD轮罩板(1),其特征在于:所述PDCPD轮罩板(1)的外侧设置有加固壳(10),所述加固壳(10)与PDCPD轮罩板(1)固定连接,所述PDCPD轮罩板(1)的中间设置有轮罩面板(3),所述轮罩面板(3)与PDCPD轮罩板(1)设置为一体,所述轮罩面板(3)上设置有车标孔(4),所述车标孔(4)设置为圆孔,所述车标孔(4)贯穿轮罩面板(3),所述车标孔(4)的内部设置有车标柱(8),所述车标柱(8)与车标孔(4)设置为贴合。

2.根据权利要求1所述的一种基于PDCPD的汽车轮罩,其特征在于:所述PDCPD轮罩板(1)上设置有镂空槽(2),所述镂空槽(2)设置有多个,多个所述镂空槽(2)以PDCPD轮罩板(1)的圆心为中心呈圆周布置,多个所述PDCPD轮罩板(1)中位置最高的一个PDCPD轮罩板(1)上设置有标示槽(18)。

3.根据权利要求1所述的一种基于PDCPD的汽车轮罩,其特征在于:所述车标孔(4)的一侧设置有安装槽(5),所述安装槽(5)设置有多个,多个所述安装槽(5)以车标孔(4)的圆心为中心呈圆周布置,所述安装槽(5)的深度设置为轮罩面板(3)厚度的一半,所述安装槽(5)的内部设置有连接孔(6),所述连接孔(6)设置有多个,所述连接孔(6)贯穿轮罩面板(3)。

4.根据权利要求1所述的一种基于PDCPD的汽车轮罩,其特征在于:所述车标柱(8)的后端设置有固定板(7),所述固定板(7)设置为圆板状,所述固定板(7)与车标柱(8)固定连接,所述车标柱(8)的一侧设置有连接管(9),所述连接管(9)的数量与连接孔(6)的数量设置为一致,所述连接管(9)的内径与连接孔(6)的直径设置为一致。

5.根据权利要求1所述的一种基于PDCPD的汽车轮罩,其特征在于:所述加固壳(10)的后端设置有卡合环(11),所述卡合环(11)与加固壳(10)设置为一体,所述卡合环(11)的内侧设置有安装板(12),所述安装板(12)设置有多个,所述安装板(12)与加固壳(10)固定连接,所述安装板(12)的上端设置有支撑块(13),所述支撑块(13)与安装板(12)固定连接,所述支撑块(13)上设置有支撑槽(14),所述支撑槽(14)的内部设置有钢丝圈(15),所述支撑槽(14)与钢丝圈(15)设置为贴合。

6.根据权利要求5所述的一种基于PDCPD的汽车轮罩,其特征在于:所述钢丝圈(15)上设置有固定片(17),所述固定片(17)与钢丝圈(15)设置为贴合,所述固定片(17)上设置有连接柱(16),所述连接柱(16)与支撑块(13)固定连接,所述连接柱(16)与固定片(17)固定连接,所述钢丝圈(15)上设置有卡合槽(19)。

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