[实用新型]汽车发动机铸造缸盖毛坯冷却装置

权利要求书

1.汽车发动机铸造缸盖毛坯冷却装置，其特征在于，包括主体以及位于主体上的第一输送机构、第一风冷组件、第二风冷组件、清沙机构，所述清沙机构包括第二输送组件及清沙漏斗，所述第二输送组件位于所述第一输送机构的下方，所述第一风冷组件、第二风冷组件分别位于所述第一输送机构的上方，所述主体上设有进料口及出料口，所述进料口、出料口分别位于所述第一输送机构的相对的两端，所述第一输送机构带动毛坯从进料口输送至出料口，在毛坯输送的过程中依次经过第一风冷组件、第二风冷组件冷却，所述清沙漏斗位于所述第二输送组件的一端，所述清沙漏斗靠近所述出料口。

2.如权利要求1所述的汽车发动机铸造缸盖毛坯冷却装置，其特征在于，还包括调节机构，所述调节机构与所述第一输送机构的一端相连，所述调节机构带动所述第一输送机构的一端上下移动。

3.如权利要求2所述的汽车发动机铸造缸盖毛坯冷却装置，其特征在于，所述调节机构包括轴承组件、调节拖链组件及行程开关组件，所述轴承组件与所述第一输送机构相连，所述轴承组件上固定有锁定组件，所述调节拖链组件与所述第一输送机构相连，所述行程开关组件位于所述轴承组件的一侧。

4.如权利要求1至3任一项所述的汽车发动机铸造缸盖毛坯冷却装置，其特征在于，所述第一输送机构至少包括两段相接的输送滚道，所述输送滚道靠近所述出料口的一端相对靠近所述进料口的一端向斜下方延伸。

5.如权利要求4所述的汽车发动机铸造缸盖毛坯冷却装置，其特征在于，所述输送滚道的相对两侧设有多个导向条。

6.如权利要求1所述的汽车发动机铸造缸盖毛坯冷却装置，其特征在于，所述第一风冷组件包括主风机及主风道，所述主风道与所述主风机相连，所述主风道的出风口位于所述第一输送机构的上方。

7.如权利要求1所述的汽车发动机铸造缸盖毛坯冷却装置，其特征在于，所述第二风冷组件包括辅助风机及多个辅助风道，多个所述辅助风道的进风口与所述辅助风机的出风口相连，多个所述辅助风道分别排列于所述第一输送机构的上方。

8.如权利要求1所述的汽车发动机铸造缸盖毛坯冷却装置，其特征在于，所述第一输送机构的上方设有隔风板。

9.如权利要求1至3任一项所述的汽车发动机铸造缸盖毛坯冷却装置，其特征在于，所述进料口设有投料组件，所述投料组件包括投料门、第一驱动件以及相对设置的两个第一滑轨，所述投料门的相对两侧分别通过第一滑块与两个第一滑轨相连，所述第一驱动件与所述投料门相连，所述第一驱动件驱动所述投料门相对所述进料口上下移动。

10.如权利要求1至3任一项所述的汽车发动机铸造缸盖毛坯冷却装置，其特征在于，所述出料口设有出料组件，所述出料组件包括出料门、第二驱动件以及相对设置的两个第二滑轨，所述出料门的相对两侧分别通过第二滑块与两个第二滑轨相连，所述第二驱动件与所述出料门相连，所述第二驱动件驱动所述出料门相对所述出料口上下移动。