[实用新型]一种用于汽车防撞梁研发用的轻合金强度检测装置有效

专利信息
申请号: 202021500534.8 申请日: 2020-07-27
公开(公告)号: CN212780326U 公开(公告)日: 2021-03-23
发明(设计)人: 张志广;王光敏;冷红奎;张泰生;杨杰;牛巧玲 申请(专利权)人: 贵州锦兴轻合金装备制造有限公司
主分类号: G01N3/307 分类号: G01N3/307;G01N3/02;G01N3/06;F16F15/04;F16F15/067
代理公司: 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 代理人: 刘宇波
地址: 561401 贵州省黔西南*** 国省代码: 贵州;52
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 汽车 防撞梁 研发 合金 强度 检测 装置
【权利要求书】:

1.一种用于汽车防撞梁研发用的轻合金强度检测装置,包括:底座(1),其特征在于,所述底座(1)的顶部安装有支撑台(2),所述支撑台(2)的顶部两侧安装有支架(3),所述支架(3)的内侧对称焊接有卡板(4),所述卡板(4)内卡接有主体梁(5),所述卡板(4)内螺纹连接有抵紧螺母(6),所述支架(3)的顶部焊接有横板(7),所述横板(7)内设有检测机构(8),所述检测机构(8)设有两组,两组所述检测机构(8)以所述横板(7)的中轴线为准对称设置,每组所述检测机构(8)设有3个,所述检测机构(8)还包括压力传感器(81),所述压力传感器(81)下方设有顶针(82),所述顶针(82)上设有凸台(83),所述横板(7)上等距开设有卡槽(9),所述凸台(83)的两侧卡接于所述卡槽(9)内,所述底座(1)内设有液压缸(10),所述液压缸(10)的活塞杆顶部固定焊接有顶块(11),所述顶块(11)的顶部与所述主体梁(5)的底部相接。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车防撞梁研发用的轻合金强度检测装置,其特征在于,所述底座(1)的底部设有缓冲机构(12),所述缓冲机构(12)设有缓冲底板(121),所述缓冲底板(121)内开设有缓冲槽(122),所述缓冲槽(122)的底部均匀安装有弹簧套杆(123),所述弹簧套杆(123)的顶部与所述底座(1)的底部相连接。

3.根据权利要求1所述的一种用于汽车防撞梁研发用的轻合金强度检测装置,其特征在于,所述顶针(82)的顶部与所述压力传感器(81)的感应触片相接,所述顶针(82)的底部与所述主体梁(5)的顶部相接。

4.根据权利要求1所述的一种用于汽车防撞梁研发用的轻合金强度检测装置,其特征在于,所述卡槽(9)为十字槽所述卡槽(9)的中间设有通槽(901),所述卡槽(9)位于所述通槽(901)的设有凹槽(902)。

5.根据权利要求4所述的一种用于汽车防撞梁研发用的轻合金强度检测装置,其特征在于,所述凸台(83)与所述顶针(82)的长度之和小于所述通槽(901)的开设长度,所述通槽(901)的宽度大于所述顶针(82)的宽度,所述凹槽(902)的宽度和长度与所述凸台(83)的宽度和长度相适配。

6.根据权利要求2所述的一种用于汽车防撞梁研发用的轻合金强度检测装置,其特征在于,所述底座(1)的大小与所述缓冲槽(122)的大小相适配。

7.根据权利要求1所述的一种用于汽车防撞梁研发用的轻合金强度检测装置,其特征在于,所述压力传感器(81)外部电性连接有压力显示仪表。

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