[实用新型]一种汽车发动机盖板的夹紧工装

权利要求书

1.一种汽车发动机盖板的夹紧工装，其特征在于，包括底座(2)、支撑板(3)、定位杆组件(5)和固定压板组件(6)，所述支撑板(3)下端一体成型有支臂(4)，所述支臂(4)下端固定安装于底座(2)的上端面；所述支撑板(3)上具有装载汽车发动机盖板的中心孔(3-1)，汽车发动机盖板上环形板(1-2)的外径所述中心孔(3-1)的内径汽车发动机盖板上盖板本体(1)的外径；所述支撑板(3)上环绕中心孔(3-1)的外周侧间隔设有若干第一螺纹孔(3-2)和第二螺纹孔(3-3)，所述定位杆组件(5)一端螺接于第二螺纹孔(3-3)内、另一端垂直延伸于支撑板(3)的前侧面外部，用于对汽车发动机盖板的凸耳板(1-1)进行定位，所述固定压板组件(6)包括压板、与第一螺纹孔(3-2)适配的锁紧螺栓，用于将汽车发动机盖板与支撑板(3)固定压紧。

2.如权利要求1所述的汽车发动机盖板的夹紧工装，其特征在于，所述定位杆组件(5)包括与第二螺纹孔(3-3)适配的螺纹杆(5-2)，所述螺纹杆(5-2)一端固设有内六角帽头(5-1)，螺纹杆(5-2)另一端面中心同轴设有定位杆(5-3)，所述螺纹杆(5-2)的长度与所述支撑板(3)的厚度相等。

3.如权利要求2所述的汽车发动机盖板的夹紧工装，其特征在于，所述压板包括第一板体(6-1)和第二板体(6-2)，所述第一板体(6-1)左端与第二板体(6-2)下端垂直固定连接，所述第二板体(6-2)下端还设有向第一板体(6-1)延伸的台阶(6-3)，所述台阶(6-3)的右侧面与第二板体(6-2)右侧面间的距离d与汽车发动机盖板上盖板本体(1)的厚度相等，所述固定压板组件(6)上还设有垂直贯穿第二板体(6-2)和台阶(6-3)的第三螺纹孔(6-3-1)，所述锁紧螺栓与所述第三螺纹孔(6-3-1)相适配。

4.如权利要求3所述的汽车发动机盖板的夹紧工装，其特征在于，所述支撑板(3)上中心孔(3-1)的内周缘环向间隔设有若干与中心孔(3-1)贯通的凹槽(3-4)，凹槽(3-4)的宽度尺寸为10～20mm。

5.如权利要求4所述的汽车发动机盖板的夹紧工装，其特征在于，还包括斜撑板(7)，所述斜撑板(7)下端固定于底座(2)上端面，斜撑板(7)的前侧面固定于支臂(4)的后侧面。