[实用新型]氢燃料电池进氢路加温装置有效
申请号: | 202021502242.8 | 申请日: | 2020-07-27 |
公开(公告)号: | CN211404639U | 公开(公告)日: | 2020-09-01 |
发明(设计)人: | 周建国;孙宇航 | 申请(专利权)人: | 深圳氢时代新能源科技有限公司 |
主分类号: | H01M8/04007 | 分类号: | H01M8/04007;H01M8/04225;H01M8/04302 |
代理公司: | 深圳市中科创为专利代理有限公司 44384 | 代理人: | 彭西洋;谢亮 |
地址: | 518000 广东省深圳市盐田区沙头角街道田心社*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 燃料电池 路加 装置 | ||
1.一种氢燃料电池进氢路加温装置,其特征在于,包括一电堆、为电堆降温的一中冷器、与中冷器连接的一空压机、一进氢管;所述中冷器内置隔层,将中冷器隔分为冷却层、热气层;所述进氢管一端与电堆连接,另一端贯穿中冷器;所述进氢管贯穿中冷器的部分置于热气层内;所述中冷器上还开设有若干冷却液出口、与若干冷却液出口相对应的若干冷却液入口;所述电堆上还开设有一电堆进水口、一电堆出水口;所述电堆进水口对应与中冷器的一冷却液出口连接,电堆出水口对应与中冷器的一冷却液入口连接。
2.根据权利要求1所述的氢燃料电池进氢路加温装置,其特征在于,所述若干冷却液出口包括第一冷却液出口、第二冷却液出口;所述若干冷却液入口包括第一冷却液入口、第二冷却液入口;所述第一冷却液出口与第一冷却液入口置于第二冷却液出口与第二冷却液入口之间的上方位。
3.根据权利要求2所述的氢燃料电池进氢路加温装置,其特征在于,所述氢燃料电池进氢路加温装置还包括两冷却管,其中一冷却管两端分别与第二冷却液出口、电堆进水口连接,另一冷却管两端分别与第二冷却液入口、电堆出水口连接。
4.根据权利要求1所述的氢燃料电池进氢路加温装置,其特征在于,所述中冷器上还开设有第一进气口与第一出气口,该第一进气口对应与所述的空压机相连。
5.根据权利要求1所述的氢燃料电池进氢路加温装置,其特征在于,所述隔层内为冷却层,隔层外为热气层。
6.根据权利要求1所述的氢燃料电池进氢路加温装置,其特征在于,所述氢燃料电池进氢路加温装置还包括一防尘单向阀,该防尘单向阀设置在空压机上;所述该防尘单向阀包括滑动机构、连接部件、限位机构、阀门开关;所述滑动机构一端设有所述的连接部件,另一端设有所述的限位机构;所述阀门开关与所述的滑动机构滑动连接且置于所述的连接部件、限位机构之间。
7.根据权利要求6所述的氢燃料电池进氢路加温装置,其特征在于,所述滑动机构为若干相对设置的滑动导柱;所述若干滑动导柱的数量为四个,四个滑动导柱且两两相对设置;所述限位机构用于限制阀门开关的位置,防止阀门开关在滑动导柱上滑动时,飞出滑动导柱;所述限位机构为限位圆盘;所述阀门开关为呈圆形的铝板。
8.根据权利要求6所述的氢燃料电池进氢路加温装置,其特征在于,所述空压机包括空压机本体、以及开设空压机本体上的冷水出口、冷水进口;所述冷水出口与冷水进口并排的置于所述的空压机本体两侧。
9.根据权利要求8所述的氢燃料电池进氢路加温装置,其特征在于,所述空压机本体上还设有第二进气口、排气口;所述进气口设置在所述的空压机本体一端;所述排气口置于所述的空压机本体一侧且置于所述的冷水出口旁;所述空压机本体上还设有电线接口,用于与外部电源连接。
10.根据权利要求9所述的氢燃料电池进氢路加温装置,其特征在于,所述连接部件呈圆台形且开设与排气口配合的通孔,该连接部件能可拆卸的设置在所述的排气口上。
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