[实用新型]氢燃料电池进氢路加温装置

说明书

本实用新型公开一种氢燃料电池进氢路加温装置，包括一电堆、为电堆降温的一中冷器、与中冷器连接的一空压机、一进氢管；所述中冷器内置隔层，将中冷器隔分为冷却层、热气层；所述进氢管一端与电堆连接，另一端贯穿中冷器；所述进氢管贯穿中冷器的部分置于热气层内；所述中冷器上还开设有若干冷却液出口、与若干冷却液出口相对应的若干冷却液入口；所述电堆上还开设有一电堆进水口、一电堆出水口。本实用新型进的热气层内的热量可以传导给进氢管从而给氢气加温有助于迅速低温启动，同时中冷器冷却液进出口顺序对应电堆水进出口，有助于给电堆工作时起到降温作用。

技术领域

本实用新型涉及氢燃料电池技术领域，特别涉及一种氢燃料电池进氢路加温装置。

背景技术

氢燃料电池是一种使用氢气作为燃料，通过与氧气的化学反应而产生电能的装置，其副产物只有水，因此氢燃料电池在交通设备领域内得到了快速发展，利用使用氢燃料电池作为机动车、非机动车的电能来源，由此，通过氢燃料电池作为助力的自行车成为了一种理想的绿色出行交通工具。

氢燃料电池停机之后，温度较低时MEA质子交换膜上的水分会冷结冰，氢气路缺乏加热，启动时间长，同时电堆工作时，缺乏降温，影响电堆实用寿命。

实用新型内容

针对现有技术存在的问题，本实用新型提供一种氢燃料电池进氢路加温装置。

为了实现上述目的，本实用新型技术方案如下：

一种氢燃料电池进氢路加温装置，包括一电堆、为电堆降温的一中冷器、与中冷器连接的一空压机、一进氢管；所述中冷器内置隔层，将中冷器隔分为冷却层、热气层；所述进氢管一端与电堆连接，另一端贯穿中冷器；所述进氢管贯穿中冷器的部分置于热气层内；所述中冷器上还开设有若干冷却液出口、与若干冷却液出口相对应的若干冷却液入口；所述电堆上还开设有一电堆进水口、一电堆出水口；所述电堆进水口对应与中冷器的一冷却液出口连接，电堆出水口对应与中冷器的一冷却液入口连接，从而达到降温目的。

较佳地，所述若干冷却液出口包括第一冷却液出口、第二冷却液出口；所述若干冷却液入口包括第一冷却液入口、第二冷却液入口；所述第一冷却液出口与第一冷却液入口置于第二冷却液出口与第二冷却液入口之间的上方位。

较佳地，所述氢燃料电池进氢路加温装置还包括两冷却管，其中一冷却管两端分别与第二冷却液出口、电堆进水口连接，另一冷却管两端分别与第二冷却液入口、电堆出水口连接。

较佳地，所述中冷器上还开设有第一进气口与第一出气口，该第一进气口对应与所述的空压机相连。

较佳地，所述隔层内为冷却层，隔层外为热气层。

较佳地，所述氢燃料电池进氢路加温装置还包括一防尘单向阀，该防尘单向阀设置在空压机上；所述该防尘单向阀包括滑动机构、连接部件、限位机构、阀门开关；所述滑动机构一端设有所述的连接部件，另一端设有所述的限位机构；所述阀门开关与所述的滑动机构滑动连接且置于所述的连接部件、限位机构之间。

较佳地，所述滑动机构为若干相对设置的滑动导柱；所述若干滑动导柱的数量为四个，四个滑动导柱且两两相对设置；所述限位机构用于限制阀门开关的位置，防止阀门开关在滑动导柱上滑动时，飞出滑动导柱；所述限位机构为限位圆盘；所述阀门开关为呈圆形的铝板。

较佳地，所述空压机包括空压机本体、以及开设空压机本体上的冷水出口、冷水进口；所述冷水出口与冷水进口并排的置于所述的空压机本体两侧。

较佳地，所述空压机本体上还设有第二进气口、排气口；所述进气口设置在所述的空压机本体一端；所述排气口置于所述的空压机本体一侧且置于所述的冷水出口旁；所述空压机本体上还设有电线接口，用于与外部电源连接。

较佳地，所述连接部件呈圆台形且开设与排气口配合的通孔，该连接部件能可拆卸的设置在所述的排气口上。