[实用新型]一种轮胎自动抽气装置有效
申请号: | 202021504209.9 | 申请日: | 2020-07-27 |
公开(公告)号: | CN212963854U | 公开(公告)日: | 2021-04-13 |
发明(设计)人: | 杨毅 | 申请(专利权)人: | 苏州国士无双精机科技有限公司 |
主分类号: | G01M3/04 | 分类号: | G01M3/04;B65G47/91 |
代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人: | 董建林 |
地址: | 215101 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轮胎 自动 装置 | ||
1.一种轮胎自动抽气装置,其特征是,包括:
取料机构(1),所述取料机构的输出端通过圆盘(2)连接有吸盘(21);
抽气机构(3),所述抽气机构(3)包括转盘(12)、驱动装置(10)和伸缩气缸(5);
所述转盘(12)上沿着圆周方向依次设有抽气组件(11),所述转盘(12)上对应所述抽气组件(11)的位置设有上料工位,在所述上料工位的下一抽气组件(11)位置处设有推送气缸(4);
所述驱动装置(10)位于所述转盘(12)的底部,用于驱动所述转盘(12)将上料工位依次向所述推送气缸(4)转动;
所述伸缩气缸(5)设于抽气组件(11)的正上方,其输出端连接有压板(6);
所述吸盘(21)用于将车胎从所述抽气组件(11)取下。
2.根据权利要求1所述的轮胎自动抽气装置,其特征是,所述抽气组件(11)包括位于转盘(12)上的固芯凹槽(112)、与固芯凹槽(112)配合使用的固芯气缸(111)和抽气气缸(116);
所述固芯凹槽(112)设有用于放置车胎的气门芯槽(113),所述固芯气缸(111)的输出端设有穿过所述气门芯槽(113)的锁紧板(114);所述抽气气缸(116)的输出端设有与轮胎气门芯适配的抽气嘴(115)。
3.根据权利要求1所述的轮胎自动抽气装置,其特征是,所述转盘(12)上设有支撑柱(9),所述支撑柱(9)上设有用于固定伸缩气缸(5)的安装板(8);所述安装板(8)与所述压板(6)之间设有限位杆(7)。
4.根据权利要求1所述的轮胎自动抽气装置,其特征是,所述推送气缸(4),所述推送气缸(4)的输出端设有推胎板(41)。
5.根据权利要求1所述的轮胎自动抽气装置,其特征是,所述取料机构(1)包括滑轨(19)和平移气缸(16);
所述滑轨(19)设有两组,两组所述滑轨(19)之间可调节设有平移板(17);
所述平移气缸(16)的一端与所述平移板(17)连接,动力输出端连接有上升气缸(15),所述上升气缸(15)的动力输出端通过圆盘(2)与所述吸盘(21)连接。
6.根据权利要求5所述的轮胎自动抽气装置,其特征是,所述上升气缸(15)顶部通过安装板(8)与所述平移气缸(16)连接,所述安装板(8)通过滑块与滑轨(19)连接。
7.根据权利要求5所述的轮胎自动抽气装置,其特征是,所述圆盘(2)设有用于安装所述吸盘(21)的腰型孔。
8.根据权利要求1所述的轮胎自动抽气装置,其特征是,所述吸盘(21)的下方设有放料板(20)。
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