[实用新型]一种轮胎自动抽气装置

说明书

本实用新型公开了一种轮胎自动抽气装置，包括：取料机构，所述取料机构的输出端通过圆盘连接有吸盘；抽气机构，所述抽气机构包括转盘、驱动装置和伸缩气缸；所述转盘上沿着圆周方向依次设有抽气组件，所述转盘上对应所述抽气组件的位置设有上料工位，在所述上料工位的下一抽气组件位置处设有推送气缸；所述驱动装置位于所述转盘的底部，用于驱动所述转盘将上料工位依次向所述推送气缸转动；所述伸缩气缸设于抽气组件的正上方，其输出端连接有压板；所述吸盘用于将车胎从所述抽气组件取下；本实用新型通过取料机构和抽气机构实现车胎自动化抽气，大大提高了工作效率，通过机械自动化取代了人工，进一步节约了成本。

技术领域

本实用新型涉及一种轮胎自动抽气装置，属于轮胎检测技术领域。

背景技术

内胎是充气减振用承气容器，使用于卡汽车、摩托车、自行车、人力车轮胎内腔的辅助承气压容器。内胎出厂的一个重要合格指标是检测气密性，即充满气后一定时间内，气体渗漏的情况。对已经检测好的内胎需要将内部的气体排放出来进行打包运输；

现有技术中，对于内胎内部的气体气大都依靠人工进行进行上下料检测，这样的检测方法消耗人力成本较高，增大了工人劳动强度，降低了工作效率，先急需设计一种轮胎自动抽气装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中人工进行进行上下料检测的不足，提供一种轮胎自动抽气装置。

一种轮胎自动抽气装置，包括：

取料机构，所述取料机构的输出端通过圆盘连接有吸盘；

抽气机构，所述抽气机构包括转盘、驱动装置和伸缩气缸；

所述转盘上沿着圆周方向依次设有抽气组件，所述转盘上对应所述抽气组件的位置设有上料工位，在所述上料工位的下一抽气组件位置处设有推送气缸；

所述驱动装置位于所述转盘的底部，用于驱动所述转盘将上料工位依次向所述推送气缸转动；

所述伸缩气缸设于抽气组件的正上方，其输出端连接有压板；

所述吸盘用于将车胎从所述抽气组件取下。

进一步地，所述抽气组件包括位于转盘上的固芯凹槽、与固芯凹槽配合使用的固芯气缸和抽气气缸；

所述固芯凹槽设有用于放置车胎的气门芯槽，所述固芯气缸的输出端设有穿过所述气门芯槽的锁紧板；所述抽气气缸的输出端设有与轮胎气门芯适配的抽气嘴。

进一步地，所述转盘上设有支撑柱，所述支撑柱上设有用于固定伸缩气缸的安装板；所述安装板与所述压板之间设有限位杆。

进一步地，所述推送气缸，所述推送气缸的输出端设有推胎板。

进一步地，所述取料机构包括滑轨和平移气缸；

所述滑轨设有两组，两组所述滑轨之间可调节设有平移板；

所述平移气缸的一端与所述平移板连接，动力输出端连接有上升气缸，所述上升气缸的动力输出端通过圆盘与所述吸盘连接。

进一步地，所述上升气缸顶部通过安装板与所述平移气缸连接，所述安装板通过滑块与滑轨连接。

进一步地，所述圆盘设有用于安装所述吸盘的腰型孔。

进一步地，所述吸盘的下方设有放料板。

与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果：本实用新型通过取料机构和抽气机构实现车胎自动化抽气，大大提高了工作效率，通过机械自动化取代了人工，进一步节约了成本。

附图说明

图1为本实用新型整体装置示意图；

图2为本实用新型抽气机构整体示意图；