[实用新型]一种汽车外开拉手的转动连接结构

权利要求书

1.一种汽车外开拉手的转动连接结构，包括用于固定安装在车门上的底座，以及通过手柄转轴可转动连接于所述底座上的外开拉手，所述底座上开设有转轴安装孔，所述手柄转轴穿过所述转轴安装孔安装，其特征在于，所述手柄转轴上具有从外周侧凸起的安装限位部，且当手柄转轴安装到位时能够通过所述安装限位部与转轴安装孔侧壁相抵接而限制所述手柄转轴继续穿入；所述底座上位于所述手柄转轴安装到位时对应于所述手柄转轴退出所述转轴安装孔一侧的手柄转轴端头位置处设有具有弹性的止退弹片，且所述止退弹片在自然状态时其延伸部位于所述手柄转轴的退出路径上，且所述止退弹片能够在受压发生弹性形变时让位于手柄转轴的退出路径。

2.根据权利要求1所述的汽车外开拉手的转动连接结构，其特征在于，所述安装限位部位于所述手柄转轴退出所述转轴安装孔一侧的端头处。

3.根据权利要求2所述的汽车外开拉手的转动连接结构，其特征在于，所述安装限位部沿所述手柄转轴退出所述转轴安装孔的方向呈宽度逐渐增大的锥形结构。

4.根据权利要求1所述的汽车外开拉手的转动连接结构，其特征在于，所述止退弹片的固定端位于所述手柄转轴安装到位时对应于所述手柄转轴退出转轴安装孔一侧的手柄转轴端头位置处的旁侧，且所述止退弹片的延伸部朝向手柄转轴的轴线延长线所在位置延伸。

5.根据权利要求4所述的汽车外开拉手的转动连接结构，其特征在于，所述止退弹片的延伸部发生弹性形变的让位方向垂直于安装到位时手柄转轴的轴线延长线方向。

6.根据权利要求3所述的汽车外开拉手的转动连接结构，其特征在于，所述手柄转轴伸入到所述转轴安装孔的部分与对应位置所述转轴安装孔的单边间隙为0-0.05mm。

7.根据权利要求4所述的汽车外开拉手的转动连接结构，其特征在于，所述止退弹片的延伸部沿其延伸方向具有一定的斜度。