[实用新型]一种机场刚性道面结构有效
申请号: | 202021506714.7 | 申请日: | 2020-07-27 |
公开(公告)号: | CN212834828U | 公开(公告)日: | 2021-03-30 |
发明(设计)人: | 郑天华;杨金龙;武增志;高俊敏;姚晶晶;史爱超;高建;王远鹏 | 申请(专利权)人: | 北京场道市政工程集团有限公司 |
主分类号: | E01C7/32 | 分类号: | E01C7/32;E01C9/00;E01C11/16 |
代理公司: | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人: | 卿诚 |
地址: | 102600 北京市大*** | 国省代码: | 北京;11 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 机场 刚性 结构 | ||
1.一种机场刚性道面结构,包括刚性道面本体(1)和原路面(2),所述刚性道面本体(1)位于原路面(2)的上方,其特征在于:所述刚性道面本体(1)从下至上依次包括柏油碎石颗粒(101)、混凝沙层(102)、粗沥青混凝土(103)、细沥青混凝土(104)、水泥碎石(105)、下混凝土层(106)和上混凝土层(107),所述水泥碎石(105)的内部从内向外依次设置有内抗压钢筋圈(1051)和外抗压钢筋圈(1052),所述内抗压钢筋圈(1051)和外抗压钢筋圈(1052)之间固定连接有多个均匀分布的固定钢筋(1053),所述内抗压钢筋圈(1051)的中部固定连接有多个均匀分布的抗重钢筋(1054),所述下混凝土层(106)的内部设置有多个纵横交错的纵加强筋(1062)和横加强筋(1061),所述上混凝土层(107)的内部设置有钢筋网(1071)。
2.根据权利要求1所述的一种机场刚性道面结构,其特征在于:所述混凝沙层(102)的内部设置有多个纵横交错的纵钢筋(1022)和横钢筋(1021),多个所述纵钢筋(1022)两两相邻之间均固定连接有两个均匀分布的连接钢筋(1023)。
3.根据权利要求1所述的一种机场刚性道面结构,其特征在于:多个所述抗重钢筋(1054)与多个连接钢筋(1023)的形状均呈“椭圆”状。
4.根据权利要求1所述的一种机场刚性道面结构,其特征在于:所述粗沥青混凝土(103)的下端面和细沥青混凝土(104)的下端面呈“波浪”状。
5.根据权利要求1所述的一种机场刚性道面结构,其特征在于:所述原路面(2)的上端面设置有细沙层(201),所述细沙层(201)的上端面与柏油碎石颗粒(101)的下端面固定连接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京场道市政工程集团有限公司,未经北京场道市政工程集团有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202021506714.7/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:全燃烧秸秆锅炉
- 下一篇:一种多功能谷子脱粒装置