[实用新型]一种地铁门组装调试用固定装置有效
| 申请号： | 202021506746.7 | 申请日： | 2020-07-27 |
| 公开（公告）号： | CN213289989U | 公开（公告）日： | 2021-05-28 |
| 发明（设计）人： | 柏欣欣;钟博浩;王衎秋 | 申请（专利权）人： | 柏欣欣 |
| 主分类号： | B25B11/00 | 分类号： | B25B11/00;E05F15/652 |
| 代理公司： | 上海思牛达专利代理事务所(特殊普通合伙) 31355 | 代理人： | 丁剑 |
| 地址： | 130062 吉林省长春市绿*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 种地 铁门 组装 调试 固定 装置 | ||
1.一种地铁门组装调试用固定装置，包括底板(1)、丝杆驱动电机(5)和地铁门固定架(6)，其特征在于：所述底板(1)的表面两侧各设置有一组固定件，每组固定件包括两个固定块(3)，同一组的两个固定块(3)之间的上部和下部分别固定设置有一个光杆(2)，同一组的两个固定块(3)之间的中部安装有一个丝杆(4)，所述底板(1)的两侧侧面各固定安装有一个丝杆驱动电机(5)，所述丝杆驱动电机(5)的动力输出轴与丝杆(4)传动连接，所述地铁门固定架(6)设置为两个并分别设置于两组固定件上，所述地铁门固定架(6)由固定板(7)、活动夹板(13)和夹紧电动推杆(14)组成，所述固定板(7)的底部表面一侧固定设置有固定夹板(10)，所述固定板(7)的顶部固定安装有夹紧电动推杆(14)，所述活动夹板(13)安装于所述夹紧电动推杆(14)的伸缩端上，所述固定板(7)的内部中间位置开设有与丝杆(4)相配合的螺纹孔(9)，所述固定板(7)的内部的上下两端分别开设有一个与光杆(2)相配合的通孔(15)。
2.根据权利要求1所述的一种地铁门组装调试用固定装置，其特征在于：所述地铁门固定架(6)上还安装有压紧机构，压紧机构由电动推杆(8)和推板(12)组成，电动推杆(8)安装于所述固定板(7)的内部，推板(12)安装于电动推杆(8)的伸缩端上。
3.根据权利要求1所述的一种地铁门组装调试用固定装置，其特征在于：所述固定夹板(10)的内部和活动夹板(13)的内部均固定设置有橡胶垫(11)。
4.根据权利要求1所述的一种地铁门组装调试用固定装置，其特征在于：所述固定夹板(10)和活动夹板(13)均为L形结构。
5.根据权利要求1所述的一种地铁门组装调试用固定装置，其特征在于：所述固定块(3)与底板(1)为一体式结构。
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