[实用新型]一种钢管扣件力矩检测装置有效

专利信息
申请号: 202021511005.8 申请日: 2020-07-28
公开(公告)号: CN212585887U 公开(公告)日: 2021-02-23
发明(设计)人: 唐孝昆;卢志强;张清波;张璠;陈年 申请(专利权)人: 广东蕉岭建筑工程集团有限公司
主分类号: G01L5/00 分类号: G01L5/00
代理公司: 广州凯东知识产权代理有限公司 44259 代理人: 喻学宁
地址: 514199 广东省梅州*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 钢管 扣件 力矩 检测 装置
【权利要求书】:

1.一种钢管扣件力矩检测装置,其特征在于:包括防护外壳(1)、设置在所述防护外壳(1)中下部的防护轴套(2)、设置在所述防护轴套(2)内的减震弹簧(21)、设置在所述防护外壳(1)内的转动轴(3)、用于驱动所述转动轴(3)的驱动组件以及设置在所述转动轴(3)远离与驱动组件相连接的一端的与扣件相适配的卡套(4),所述驱动组件设置在防护外壳(1)内。

2.根据权利要求1所述的一种钢管扣件力矩检测装置,其特征在于,所述卡套(4)远离与转动轴(3)相连接的一端设置为开放端,所述卡套(4)的内径与扣件的外周的相切,且卡套(4)的内壁均与设置有防滑螺纹。

3.根据权利要求2所述的一种钢管扣件力矩检测装置,其特征在于,所述卡套(4)通过连接轴套(41)与转动轴(3)相连接,所述连接轴套(41)与卡套(4)的固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种钢管扣件力矩检测装置,其特征在于,所述连接轴套(41)内壁均匀的设置有限位凸起(411),所述限位凸起(411)与连接轴套(41)固定连接,所述转动轴(3)的外周设置有与限位凸起(411)相适配的限位卡槽(31)。

5.根据权利要求4所述的一种钢管扣件力矩检测装置,其特征在于,所述驱动组件包括驱动电机(5)、减速器(6)以及刚性联轴器(7),所述驱动电机(5)的输出轴与减速器(6)输入轴通过连接法兰相连接,所述减速器(6)的输出轴与转动轴(3)相连接,所述转动轴(3)与减速器(6)之间通过刚性联轴器(7)相连接,所述转动轴(3)与刚性联轴器(7)相连接处设置有连接轴承。

6.根据权利要求5所述的一种钢管扣件力矩检测装置,其特征在于,所述驱动电机(5)通过电源导线(8)外接于供电单元,所述刚性联轴器(7)外周设置有护罩,所述护罩的一端通过连接法兰与减速器(6)相连接,所述护罩的另一端与防护外壳(1)内壁固定连接。

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