[实用新型]一种高速公路单侧服务区有效
申请号: | 202021514668.5 | 申请日: | 2020-07-28 |
公开(公告)号: | CN213114140U | 公开(公告)日: | 2021-05-04 |
发明(设计)人: | 李迎春;陈广深;刘永胜;郭懿;黄东;莫秋金;冯啸天;王涛;叶吉兴;莫显德;吴钧;张邹;邓国忠;石忠利;王刘振 | 申请(专利权)人: | 广西交通设计集团有限公司 |
主分类号: | E01C1/00 | 分类号: | E01C1/00;E01C1/04 |
代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人: | 石艳红 |
地址: | 530029 广西壮族*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高速公路 服务区 | ||
1.一种高速公路单侧服务区,其中,高速公路主线包括顺向车道、逆向车道和用于分隔顺向车道和逆向车道的中央分隔带;其特征在于:高速公路单侧服务区包括设置在顺向车道外侧的单侧服务场区;单侧服务场区包括综合服务楼、顺向车流休息区、逆向车流休息区、顺向车流休息区连接通道和逆向车流休息区连接通道;
综合服务楼设置在单侧服务场区的中间区域,并将单侧服务区前后分隔为顺向车流休息区和逆向车流休息区;其中,顺向车流休息区位于综合服务楼的正前方并朝向顺向车道;
顺向车流休息区连接通道包括布设在顺向车流休息区左右两侧的顺向车流流入匝道和顺向车流流出匝道;
逆向车流休息区连接通道包括布设在逆向车流休息区左右两侧的逆向车流流入匝道和逆向车流流出匝道;逆向车流流入匝道和逆向车流流出匝道均包括逆向车道连接部、跨线通道和服务区连接部;
逆向车道连接部用于连接逆向车道的行车道和跨线通道,跨线通道用于匝道跨越高速公路主线;服务区连接部用于连接跨线通道和逆向车流休息区。
2.根据权利要求1所述的高速公路单侧服务区,其特征在于:跨线通道为跨越高速公路主线的匝道跨线桥。
3.根据权利要求1所述的高速公路单侧服务区,其特征在于:跨线通道为跨越高速公路主线的匝道地下通道。
4.根据权利要求1所述的高速公路单侧服务区,其特征在于:逆向车道连接部呈镰刀型,逆向车道连接部的镰刀柄尾部与逆向车道最外侧的行车道相连接,逆向车道连接部的镰刀弯部与跨线通道的一端相连接。
5.根据权利要求1所述的高速公路单侧服务区,其特征在于:综合服务楼的左右两侧均设置有休息区连接通道,休息区连接通道用于贯通顺向车流休息区和逆向车流休息区。
6.根据权利要求1所述的高速公路单侧服务区,其特征在于:顺向车流流入匝道和顺向车流流出匝道对称布设在顺向车流休息区的左右两侧,逆向车流流入匝道和逆向车流流出匝道对称布设在逆向车流休息区的左右两侧。
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