[实用新型]一种桥梁钢拱肋的拼装定位机构有效
| 申请号： | 202021517232.1 | 申请日： | 2020-07-28 |
| 公开（公告）号： | CN213173377U | 公开（公告）日： | 2021-05-11 |
| 发明（设计）人： | 马松涛;李飞;隋军;刘晓英;张杰;李云飞;朱坤;何芳;李义;刘海泉;王一帆;张维;薛克 | 申请（专利权）人： | 天津城建集团有限公司;西安市市政建设（集团）有限公司 |
| 主分类号： | E01D21/10 | 分类号： | E01D21/10 |
| 代理公司： | 北京金宏来专利代理事务所(特殊普通合伙) 11641 | 代理人： | 万文会 |
| 地址： | 300073 *** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 桥梁 钢拱肋 拼装 定位 机构 | ||
1.一种桥梁钢拱肋的拼装定位机构，包括两组基底(1)和两组侧肋(2)，其特征在于，所述侧肋(2)的另一端之间安装有中间肋(6)，所述侧肋(2)的另一端中间位置均固定安装有衔接杆(7)，所述中间肋(6)的两端均开设有衔接槽(8)，且衔接杆(7)位于衔接槽(8)的内部，所述侧肋(2)靠近中间肋(6)的一侧均固定安装有限位座(9)，所述限位座(9)上表面靠近侧肋(2)的一侧均固定安装有卡座(10)，所述衔接杆(7)上表面靠近侧肋(2)的一侧均开设有通孔一(11)，所述中间肋(6)的上下表面靠近两侧均贯穿开设有通孔二(12)，所述通孔二(12)内部均贯穿设置有卡栓(13)，所述卡栓(13)的下端均固定焊接有卡块(14)。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁钢拱肋的拼装定位机构，其特征在于，所述侧肋(2)下端均固定焊接有安装块(3)，所述基底(1)上均开设有安装槽(4)，所述基底(1)的一侧贯穿设置有螺栓杆(5)，且螺栓杆(5)与安装块(3)螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的一种桥梁钢拱肋的拼装定位机构，其特征在于，所述通孔一(11)与通孔二(12)相连通，且通孔一(11)位于卡座(10)的正上方，所述卡块(14)与卡座(10)相卡合。
4.根据权利要求1所述的一种桥梁钢拱肋的拼装定位机构，其特征在于，所述中间肋(6)下表面等距离固接有三组固定柱(15)，所述固定柱(15)的下端固定安装有横板(16)，所述限位座(9)上均开设有滑槽(17)，且横板(16)的两端均位于滑槽(17)的内部，所述限位座(9)的下表面设置有承重机构。
5.根据权利要求4所述的一种桥梁钢拱肋的拼装定位机构，其特征在于，所述承重机构包括连接柱一(18)和连接柱二(19)，且连接柱一(18)和连接柱二(19)分别与限位座(9)垂直设置，所述连接柱一(18)上等距离开设有若干组卡孔(20)，所述连接柱二(19)靠近连接柱一(18)的一侧的等距离固接有若干组卡杆(21)，且卡杆(21)对应位于卡孔(20)的内部。
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