[实用新型]一种汽车生产用轴承钢球用分级上料装置有效
申请号: | 202021518082.6 | 申请日: | 2020-07-28 |
公开(公告)号: | CN212821042U | 公开(公告)日: | 2021-03-30 |
发明(设计)人: | 王勇 | 申请(专利权)人: | 广州众仁汽车维修服务有限公司 |
主分类号: | B07B1/28 | 分类号: | B07B1/28;B07B1/46 |
代理公司: | 广州市智远创达专利代理有限公司 44619 | 代理人: | 卓幼红 |
地址: | 510000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 生产 轴承钢 分级 装置 | ||
1.一种汽车生产用轴承钢球用分级上料装置,包括分级箱(2),其特征在于,所述分级箱(2)的内部固定安装有第一分级筛网(4),所述第一分级筛网(4)的顶端设置有第二分级筛网(5),所述第二分级筛网(5)的顶端设置有第三分级筛网(6),所述第二分级筛网(5)和第三分级筛网(6)均与分级箱(2)固定连接,所述分级箱(2)的圆周外壁固定安装有固定板(16)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车生产用轴承钢球用分级上料装置,其特征在于,所述固定板(16)的顶端固定安装有挡板(11),所述第一分级筛网(4)、第二分级筛网(5)和第三分级筛网(6)的顶端均设置有震动筛网(12),所述震动筛网(12)的一侧固定安装有推拉杆,且推拉杆穿过分级箱(2)延伸至外部。
3.根据权利要求1所述的一种汽车生产用轴承钢球用分级上料装置,其特征在于,所述分级箱(2)的底端固定安装有出料板(3),所述出料板(3)位于第一分级筛网(4)的底端,所述出料板(3)穿过分级箱(2)延伸至分级箱(2)的外部。
4.根据权利要求1所述的一种汽车生产用轴承钢球用分级上料装置,其特征在于,所述分级箱(2)的顶端固定安装有进料斗(7),所述进料斗(7)的内壁转动安装有挡料板(9),所述挡料板(9)以进料斗(7)的中轴线呈对称分布,所述挡料板(9)的底端固定安装有复位弹簧(8),所述复位弹簧(8)远离挡料板(9)的一端与进料斗(7)固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车生产用轴承钢球用分级上料装置,其特征在于,所述分级箱(2)的底端固定安装有底板(1),所述底板(1)的底端固定安装有减震弹簧(13),所述减震弹簧(13)远离底板(1)的一端固定安装有支撑板(15),所述减震弹簧(13)的两端均固定安装有限位槽(14),所述分级箱(2)的圆周外壁固定安装有支架(10),所述支架(10)以分级箱(2)的中轴线呈对称分布,所述支撑板(15)的两端与支架(10)固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车生产用轴承钢球用分级上料装置,其特征在于,所述第一分级筛网(4)、第二分级筛网(5)和第三分级筛网(6)均穿过分级箱(2)延伸之外部,所述固定板(16)分别于第一分级筛网(4)、第二分级筛网(5)和第三分级筛网(6)固定连接。
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