[实用新型]一种汽车生产用轴承钢球用分级上料装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车生产用轴承钢球用分级上料装置，涉及汽车生产领域，针对现有的钢球分级容易产生堵塞和钢球进入分级箱中对筛网造成损伤的问题，现提出如下方案，其包括分级箱，所述分级箱的内部固定安装有第一分级筛网，所述第一分级筛网的顶端设置有第二分级筛网，所述第二分级筛网的顶端设置有第三分级筛网，所述第二分级筛网和第三分级筛网均与分级箱固定连接，所述分级箱的圆周外壁固定安装有固定板，所述固定板的顶端固定安装有挡板，所述分级箱的底端固定安装有出料板。本实用新型结构新颖，且该装置能够对钢球进行有效的分级，且能够有效防止堵塞筛网，并且能够有效减小进料时钢球对筛网的伤害。

技术领域

本实用新型涉及汽车生产领域，尤其涉及一种汽车生产用轴承钢球用分级上料装置。

背景技术

在汽车生产领域中，轴承中钢球的分级容易产生堵塞，从而导致停机疏通，既浪费时间又提高了生产成本，并且钢球在导入钢球分级装置中时，由于钢球自上而下的冲击力较大容易对分级的筛网炒成损伤，因此，为了解决此类问题，我们提出了一种汽车生产用轴承钢球用分级上料装置。

实用新型内容

本实用新型提出的一种汽车生产用轴承钢球用分级上料装置，解决了钢球分级容易产生堵塞和钢球进入分级箱中对筛网造成损伤的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车生产用轴承钢球用分级上料装置，包括分级箱，所述分级箱的内部固定安装有第一分级筛网，所述第一分级筛网的顶端设置有第二分级筛网，所述第二分级筛网的顶端设置有第三分级筛网，所述第二分级筛网和第三分级筛网均与分级箱固定连接，所述分级箱的圆周外壁固定安装有固定板。

优选的，所述固定板的顶端固定安装有挡板，所述第一分级筛网、第二分级筛网和第三分级筛网的顶端均设置有震动筛网，所述震动筛网的一侧固定安装有推拉杆，且推拉杆穿过分级箱延伸至外部。

优选的，所述分级箱的底端固定安装有出料板，所述出料板位于第一分级筛网的底端，所述出料板穿过分级箱延伸至分级箱的外部。

优选的，所述分级箱的顶端固定安装有进料斗，所述进料斗的内壁转动安装有挡料板，所述挡料板以进料斗的中轴线呈对称分布，所述挡料板的底端固定安装有复位弹簧，所述复位弹簧远离挡料板的一端与进料斗固定连接。

优选的，所述分级箱的底端固定安装有底板，所述底板的底端固定安装有减震弹簧，所述减震弹簧远离底板的一端固定安装有支撑板，所述减震弹簧的两端均固定安装有限位槽，所述分级箱的圆周外壁固定安装有支架，所述支架以分级箱的中轴线呈对称分布，所述支撑板的两端与支架固定连接。

优选的，所述第一分级筛网、第二分级筛网和第三分级筛网均穿过分级箱延伸之外部，所述固定板分别于第一分级筛网、第二分级筛网和第三分级筛网固定连接。

本实用新型的有益效果为：

1、通过将钢球导入进料斗中，然后钢球带动挡料板运动，挡料板带动复位弹簧运动，从而将钢球导入到第三分级筛网中，然后通过复位弹簧的弹力作用挡料板复归原位，然后通过挡料板将钢球进行缓冲减震，防止在进料时钢球的冲击力太大将筛网砸坏，导致筛网不可用。

2、通过第三分级筛网和震动筛网将比第三分级筛网和震动筛网小的钢球导入第二分级筛网中，然后钢球通过第三分级筛网进入第二分级筛网中，然后比第二分级筛网和震动筛网小的球，通过第二分级筛网进入第一分级筛网中，然后比第一分级筛网和震动筛网小的球，通过第一分级筛网进入出料板中，然后出料板中的钢球直接导出分级箱进入下一道工序，然后第一分级筛、第二分级筛网和第三分级筛网需要开启震动筛网，将各个筛网中的钢球导入至固定板中，然后通过挡板将钢球进行限位，防止钢球乱跑，然后通过减震弹簧，来适当消除震动对地面和仪器的损伤。

综上所述，该装置能够对钢球进行有效的分级，且能够有效防止堵塞筛网，并且能够有效减小进料时钢球对筛网的伤害。