[实用新型]汽车后驱桥轴管总成夹具有效
申请号: | 202021518452.6 | 申请日: | 2020-07-28 |
公开(公告)号: | CN212824110U | 公开(公告)日: | 2021-03-30 |
发明(设计)人: | 林波;刘杰;罗宇光 | 申请(专利权)人: | 庆铃汽车(集团)有限公司;重庆庆铃汽车底盘部品有限公司 |
主分类号: | B23Q3/08 | 分类号: | B23Q3/08 |
代理公司: | 上海光华专利事务所(普通合伙) 31219 | 代理人: | 代玲 |
地址: | 400052 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 后驱桥轴管 总成 夹具 | ||
1.一种汽车后驱桥轴管总成夹具,所述后驱桥轴管总成包括管体和连接于管体一端的法兰盘,其特征在于:所述汽车后驱桥轴管总成夹具包括
座板;
定位座组件,包括分别位于所述座板前后两端的前定位座和后定位座,用于限定后驱桥轴管总成的横向移动;
定位板组件,位于所述前定位座的左右两侧,用于限定后驱桥轴管总成的转动;
定位销组件,位于所述前定位座的端面上,用于限定后驱桥轴管总成的轴向移动;以及
压紧组件,包括分别位于所述座板前后两端的前压紧机构和后压紧机构,用于竖向压紧后驱桥轴管总成。
2.根据权利要求1所述的汽车后驱桥轴管总成夹具,其特征在于:所述前定位座和后定位座上均设有定位槽,所述定位槽中设置有耐磨块。
3.根据权利要求2所述的汽车后驱桥轴管总成夹具,其特征在于:所述定位槽为V形槽,装夹时,所述V形槽与所述后驱桥轴管总成的管体相切。
4.根据权利要求1所述的汽车后驱桥轴管总成夹具,其特征在于:所述定位板组件包括分别设置于所述前定位座左右两侧的左挡板和右挡板,所述左挡板上设置有定位螺钉,所述右挡板上设置有调节螺钉,装夹时,所述定位螺钉与调节螺钉分别抵在后驱桥轴管总成的法兰盘左右两侧。
5.根据权利要求1所述的汽车后驱桥轴管总成夹具,其特征在于:所述定位销组件包括穿设在所述前定位座端面上的两个定位销和锁紧所述定位销的定位螺母,两个所述定位销等高,装夹时,所述定位销的头部抵在后驱桥轴管总成的法兰盘背侧。
6.根据权利要求1所述的汽车后驱桥轴管总成夹具,其特征在于:所述前压紧机构包括前油缸和前压板,所述前油缸竖向设置在所述座板上,所述前压板与前油缸的活塞杆可拆卸连接,装夹时,所述前压板压紧后驱桥轴管总成的管体前部。
7.根据权利要求6所述的汽车后驱桥轴管总成夹具,其特征在于:所述后压紧机构包括后油缸和后压板,所述后油缸竖向设置在所述座板上,所述后压板与后油缸的活塞杆固定连接,装夹时,所述后压板压紧后驱桥轴管总成的管体后部。
8.根据权利要求7所述的汽车后驱桥轴管总成夹具,其特征在于:所述前油缸为直线液压缸,所述后油缸为转动液压缸。
9.根据权利要求1所述的汽车后驱桥轴管总成夹具,其特征在于:所述座板上开设有防干涉孔,所述防干涉孔位于所述前定位座和后定位座之间,且靠近所述前定位座。
10.根据权利要求1所述的汽车后驱桥轴管总成夹具,其特征在于:所述定位座组件为两组,相应地,所述定位板组件和定位销组件各为两组,并与所述定位座组件一一对应,所述压紧组件位于两组所述定位座组件之间。
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