[实用新型]一种汽车发动机正时链罩壳体加工专用夹具有效

专利信息
申请号: 202021519708.5 申请日: 2020-07-28
公开(公告)号: CN212705622U 公开(公告)日: 2021-03-16
发明(设计)人: 姜鑫浩;邱圣南;王素霞;曹徐江;季佳文 申请(专利权)人: 雄邦压铸(南通)有限公司
主分类号: B23Q3/08 分类号: B23Q3/08
代理公司: 南通锦惠知识产权代理事务所(普通合伙) 32384 代理人: 吴惠松
地址: 226000 江苏省南通*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车发动机 正时 罩壳 加工 专用 夹具
【权利要求书】:

1.一种汽车发动机正时链罩壳体加工专用夹具,包括底板(1),所述底板(1)的四周设有吊装螺丝(2),其特征在于:所述底板(1)的一端上设有四轴垫板(3),所述底板(1)的另一端为尾座端,尾座端上设有尾座垫板(4),所述四轴垫板(3)上设有转台电机(5),所述转台电机(5)连接有四轴侧板(6),所述尾座垫板(4)上设有尾座侧板(7),所述四轴侧板(6)和所述尾座侧板(7)之间设有夹具中板(8),所述夹具中板(8)的中部设有减重槽(9),所述夹具中板(8)上设有多个压板(10),一部分所述压板(10)下方设有油缸(11),另一部分所述压板下方设有气缸(12),所述气缸(12)通过气管(13)连接气源。

2.根据权利要求1所述一种汽车发动机正时链罩壳体加工专用夹具,其特征在于:所述油缸(11)设有三个,所述气缸(12)设有三个,所述油缸(11)位置布置在产品的三个工艺凸台上,所述气缸(12)均匀分布在产品其余的三个支撑点上。

3.根据权利要求1所述一种汽车发动机正时链罩壳体加工专用夹具,其特征在于:所述夹具中板(8)上设有多个支撑座(14)。

4.根据权利要求1所述一种汽车发动机正时链罩壳体加工专用夹具,其特征在于:所述夹具中板(8)上设有多个仿形防呆支撑柱(15)。

5.根据权利要求1所述一种汽车发动机正时链罩壳体加工专用夹具,其特征在于:所述气管(13)设置在所述夹具中板(8)的侧面。

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