[实用新型]一种结构紧凑的汽车发动机盖体压铸模具有效
申请号: | 202021525008.7 | 申请日: | 2020-07-28 |
公开(公告)号: | CN213350755U | 公开(公告)日: | 2021-06-04 |
发明(设计)人: | 徐学武 | 申请(专利权)人: | 苏州弗欧得精密汽车配件有限公司 |
主分类号: | B22D17/22 | 分类号: | B22D17/22 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 结构 紧凑 汽车 发动机盖 压铸 模具 | ||
1.一种结构紧凑的汽车发动机盖体压铸模具,包括底板(2),其特征在于:所述底板(2)上方设置有下模座(4),所述下模座(4)上方设置有上模座(7),所述底板(2)上端面和下模座(4)底端面连接有若干支撑杆(3),所述下模座(4)上端面中间设置有模腔(18),所述模腔(18)四周设置有侧槽(15),四周的侧槽(15)内安装有侧压铸件(10),所述上模座(7)底端面连接有压铸头(9)。
2.根据权利要求1所述的一种结构紧凑的汽车发动机盖体压铸模具,其特征在于:所述侧压铸件(10)包括侧压铸板(17),所述侧压铸板(17)一端伸入模腔(18)内,所述侧压铸板(17)另一端固定连接有压板(16),所述压板(16)与下模座(4)外表面抵触。
3.根据权利要求2所述的一种结构紧凑的汽车发动机盖体压铸模具,其特征在于:所述侧压铸板(17)上端面设置有插槽(13),所述上模座(7)底端面四周固定连接有插板(5),四周插板(5)与四周侧压铸板(17)上的插槽(13)对应插接。
4.根据权利要求3所述的一种结构紧凑的汽车发动机盖体压铸模具,其特征在于:相邻的侧压铸件(10)之间为通风槽(14),所述上模座(7)底端面四周连接有出风口(6),所述出风口(6)外连接有进风管(8),所述通风槽(14)内底部侧壁竖直穿设有通孔(11),四周出风口(6)与四周通孔(11)对应。
5.根据权利要求4所述的一种结构紧凑的汽车发动机盖体压铸模具,其特征在于:所述底板(2)上端面安装有气缸(1),所述气缸(1)输出端固定连接有推料板(12),所述推料板(12)在模腔(18)内底部侧壁中间设置。
6.根据权利要求5所述的一种结构紧凑的汽车发动机盖体压铸模具,其特征在于:所述底板(2)底端面连接有防滑缓冲橡胶垫。
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