[实用新型]一种稳定性好的电动车用钢圈有效
申请号: | 202021525291.3 | 申请日: | 2020-07-29 |
公开(公告)号: | CN212860937U | 公开(公告)日: | 2021-04-02 |
发明(设计)人: | 贺新 | 申请(专利权)人: | 江苏众星摩托有限公司 |
主分类号: | B60B3/00 | 分类号: | B60B3/00;B60B7/14 |
代理公司: | 六安市新图匠心专利代理事务所(普通合伙) 34139 | 代理人: | 陈斌 |
地址: | 214000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 稳定性 电动车 钢圈 | ||
1.一种稳定性好的电动车用钢圈,包括轮毂圈(1)和轮毂架(2),其特征在于:所述轮毂圈(1)和轮毂架(2)通过连接架(3)固定连接,所述连接架(3)的内部开设有固定槽(4),所述轮毂架(2)的外壁开设有内胎槽(5),所述轮毂圈(1)内部的中间开设有安装槽(6),所述轮毂圈(1)内部的四周均开设有第一通槽(7),所述轮毂圈(1)的正面活动安装有第一防护盖(8),所述轮毂圈(1)的背面活动安装有第二防护盖(9),所述第一防护盖(8)和第二防护盖(9)内部的中间均开设有固定孔(10),所述第一防护盖(8)正面的四周均开设有第二通槽(11),所述第二防护盖(9)背面的四周均开设有第三通槽(12),所述第二通槽(11)的内部活动安装有一端依次贯穿第一防护盖(8)、第一通槽(7)和第二防护盖(9)并延伸至第三通槽(12)内部的螺栓(13),所述螺栓(13)的外表面且位于第三通槽(12)的内部螺纹连接有螺母(14)。
2.根据权利要求1所述的一种稳定性好的电动车用钢圈,其特征在于:所述连接架(3)的数量为六个,六个所述连接架(3)呈环形等距分布于轮毂圈(1)外表面的四周。
3.根据权利要求2所述的一种稳定性好的电动车用钢圈,其特征在于:六个所述连接架(3)的形状均为三角形,六个所述固定槽(4)的形状均为三角形。
4.根据权利要求1所述的一种稳定性好的电动车用钢圈,其特征在于:所述安装槽(6)与两个固定孔(10)处于同一水平线上,两个所述固定孔(10)的大小均大于安装槽(6)的大小。
5.根据权利要求1所述的一种稳定性好的电动车用钢圈,其特征在于:所述第一通槽(7)的数量为六个且呈环形等距分布,所述第二通槽(11)与第三通槽(12)的数量均为六个且分别与六个第一通槽(7)的位置相对应。
6.根据权利要求1或5所述的一种稳定性好的电动车用钢圈,其特征在于:所述第二通槽(11)和第三通槽(12)相对的一侧均开设有与螺栓(13)大小相适配的通孔,所述螺栓(13)的大小与第一通槽(7)的大小相适配。
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