[实用新型]一种拉簧和弹片组件自动组装机构有效
申请号: | 202021526413.0 | 申请日: | 2020-07-29 |
公开(公告)号: | CN212351051U | 公开(公告)日: | 2021-01-15 |
发明(设计)人: | 袁振海;潘其圣 | 申请(专利权)人: | 广东益诚自动化科技有限公司 |
主分类号: | B23P21/00 | 分类号: | B23P21/00 |
代理公司: | 广州市华学知识产权代理有限公司 44245 | 代理人: | 李盛洪 |
地址: | 523000 广东省东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 拉簧 弹片 组件 自动 组装 机构 | ||
本实用新型提公开了一种拉簧和弹片组件自动组装机构,包括机架、水平直线滑台、纵向直线滑台、电机安装板、电机、气缸安装座,装设在气缸安装座一侧的第一气缸,与第一气缸传动连接的吸头安装块,装设在吸头安装块上的吸头,装设在气缸安装座一侧的第二气缸,与第二气缸传动连接的第三气缸,与第三气缸传动连接的夹爪气缸,装设在夹爪气缸上的夹紧块;所述第一气缸驱动吸头对弹片的表面进行吸附,所述吸头的下方开有拉簧限位槽,所述拉簧限位槽的宽度与拉簧直径的大小相对应,所述第二气缸驱动夹紧块对拉簧的挂钩进行拉长,所述第三气缸驱动夹紧块向下运动,本实用新型具有组装效率高、组装质量稳定可靠的优点。
技术领域
本实用新型涉及拉簧和弹片组件的组装领域,特别是涉及一种拉簧和弹片组件自动组装机构。
背景技术
如图1所示,拉簧14的一端挂扣在弹片15上形成组件,弹片15的挂槽151需要倒扣在产品内部的凸起16上,拉簧14的另一端也需要挂在产品内部的圆孔17上,现有技术都靠人工实现上述的两个动作,暂时没有自动化设备能够一次性将该组件组装到产品的内部,人工作业存在效率低下、组装质量不稳定的技术问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中的上述缺陷,提供了一种拉簧和弹片组件自动组装机构,其解决了拉簧和弹片组件人工组装效率低的技术问题。
为实现上述目的,本实用新型提供了一种拉簧和弹片组件自动组装机构,包括机架,装设在机架上的水平直线滑台,与水平直线滑台传动连接的纵向直线滑台,与纵向直线滑台传动连接的电机安装板,装设在电机安装板上固定连接的电机,与电机传动连接的气缸安装座,装设在气缸安装座一侧固定连接的第一气缸,与第一气缸传动连接的吸头安装块,装设在吸头安装块上的吸头,装设在气缸安装座一侧的第二气缸,与第二气缸传动连接的第三气缸,与第三气缸传动连接的夹爪气缸,装设在夹爪气缸上的夹紧块;所述第一气缸驱动吸头对弹片的表面进行吸附,所述吸头的下方开有拉簧限位槽,所述拉簧限位槽的宽度与拉簧直径的大小相对应,所述第二气缸驱动夹紧块对拉簧的挂钩进行拉长,所述第三气缸驱动夹紧块向下运动。
优选的,所述水平直线滑台或纵向直线滑台为直线电机、丝杆模组或同步带模组。
优选的,所述电机为伺服电机。
优选的,所述第一气缸为双轴气缸。
优选的,所述第二气缸为滑台气缸。
优选的,所述第三气缸为滑台气缸。
优选的,所述气缸安装座上开有第一形变槽。
优选的,所述吸头安装块上开有第二形变槽。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:
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