[实用新型]一种稳定型汽车刹车片有效

专利信息
申请号: 202021529213.0 申请日: 2020-07-29
公开(公告)号: CN212717726U 公开(公告)日: 2021-03-16
发明(设计)人: 吕林华 申请(专利权)人: 南昌市摩仕达机动车配件有限公司
主分类号: F16D65/04 分类号: F16D65/04;F16D65/78;F16D69/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 330052 江西省南昌市*** 国省代码: 江西;36
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摘要:
搜索关键词: 一种 稳定 汽车 刹车片
【权利要求书】:

1.一种稳定型汽车刹车片,包括连接背板(1)、刹车钢片(2)和摩擦基材(3),其特征在于,所述连接背板(1)的正面与刹车钢片(2)固定连接,所述刹车钢片(2)的正面固定设有多个散热加强筋(10),多个所述散热加强筋(10)的表面均与摩擦基材(3)背面固定连接,相邻的两个所述散热加强筋(10)之间均固定设有配合柱(8),所述摩擦基材(3)的背面开设有多个限位孔(11),多个所述限位孔(11)与对应的配合柱(8)过渡配合连接。

2.根据权利要求1所述的一种稳定型汽车刹车片,其特征在于,所述刹车钢片(2)的顶端固定设有三个安装套(6),三个所述安装套(6)的内部均螺纹贯穿连接有限位螺丝(7)。

3.根据权利要求1所述的一种稳定型汽车刹车片,其特征在于,所述连接背板(1)正面的顶部开设有内螺纹孔(12),三个所述内螺纹孔(12)分别与对应的限位螺丝(7)螺纹连接。

4.根据权利要求1所述的一种稳定型汽车刹车片,其特征在于,所述连接背板(1)正面的底部嵌设有多个并排的导热柱(13),多个所述导热柱(13)的一端均与刹车钢片(2)的背面接触连接。

5.根据权利要求1所述的一种稳定型汽车刹车片,其特征在于,所述连接背板(1)顶端的两侧均固定设有定位环(4),两个所述定位环(4)的中部均开设有中心孔(5)。

6.根据权利要求1所述的一种稳定型汽车刹车片,其特征在于,所述刹车钢片(2)的正面固定设有粘接材料层(9),所述粘接材料层(9)与摩擦基材(3)的背面粘接连接。

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