[实用新型]一种高强度船舶用浮筒有效
申请号: | 202021530653.8 | 申请日: | 2020-07-29 |
公开(公告)号: | CN212709890U | 公开(公告)日: | 2021-03-16 |
发明(设计)人: | 潘友涛 | 申请(专利权)人: | 青岛鲁航气囊护舷有限公司 |
主分类号: | B63B43/14 | 分类号: | B63B43/14;B63B43/18 |
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地址: | 266000 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 强度 船舶 浮筒 | ||
1.一种高强度船舶用浮筒,包括竖直设置的安装板(1)、第一浮筒(2)和第二浮筒(3),其特征在于,所述安装板(1)的一侧固定连接有四个对称排列设置的缓压机构,且四个缓压机构远离安装板(1)的一侧与第一浮筒(2)的一侧固定连接,所述第一浮筒(2)的下端开设有开口,且第二浮筒(3)的一端贯穿开口并延伸至第一浮筒(2)中,所述第一浮筒(2)的一侧固定连接有调节机构,且调节机构的一端贯穿延伸至第一浮筒(2)中并与第二浮筒(3)的一侧固定连接,所述第一浮筒(2)远离调节机构的一侧内壁设有滑动机构,且滑动机构的一端与第二浮筒(3)固定连接,所述第一浮筒(2)的上侧连通设有通气阀(4);
所述调节机构包括固定在第一浮筒(2)侧壁上的机壳(5),所述机壳(5)的下端内壁通过转动件(6)转动连接有竖直设置的螺纹杆(7),且螺纹杆(7)远离转动件(6)的一端贯穿延伸至机壳(5)的外侧并固定连接有转把(8),位于机壳(5)中所述螺纹杆(7)上螺纹连接有螺母块(9),且螺母块(9)的一侧固定连接有升降杆(10),所述第一浮筒(2)的侧壁开设有与机壳(5)连通设置的滑口(11),且升降杆(10)远离螺母块(9)的一端贯穿滑口(11)并与第二浮筒(3)的一侧固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种高强度船舶用浮筒,其特征在于,所述缓压机构包括横向设置的液压杆(12)和缓压弹簧(13),所述缓压弹簧(13)套设于液压杆(12)上,所述液压杆(12)和缓压弹簧(13)的一端与安装板(1)固定连接,且液压杆(12)和缓压弹簧(13)的另一端与第一浮筒(2)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种高强度船舶用浮筒,其特征在于,所述滑动机构包括开设在第一浮筒(2)内壁上的滑槽(14),所述滑槽(14)的内底壁滑动连接有滑块(15),且滑块(15)远离滑槽(14)的一侧固定连接有衔接块(16),所述衔接块(16)远离滑块(15)的一端与第二浮筒(3)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种高强度船舶用浮筒,其特征在于,所述第一浮筒(2)的开口处内壁固定连接有橡胶密封圈(17),且橡胶密封圈(17)的内壁与第二浮筒(3)的外侧壁相抵并滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种高强度船舶用浮筒,其特征在于,所述第一浮筒(2)和第二浮筒(3)均采用钛钢材质构件,且第一浮筒(2)和第二浮筒(3)的外表面均涂覆有树脂油漆涂料。
6.根据权利要求1所述的一种高强度船舶用浮筒,其特征在于,所述第一浮筒(2)远离安装板(1)的一侧固定连接有三个等间距竖直排列设置的防撞条(18),且第一浮筒(2)远离调节机构的一侧固定连接有V型分水板(19)。
7.根据权利要求1所述的一种高强度船舶用浮筒,其特征在于,所述安装板(1)的四个边角处分别开设有四个对称设置的安装孔(20)。
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