[实用新型]一种便于合模的载重矿车平衡轴锻造模具

说明书

本实用新型公开了一种便于合模的载重矿车平衡轴锻造模具，包括模具本体，所述模具本体的一侧外表面设置有第一活动壳，所述第一活动壳的一侧外表面设置有第一旋转轴。本实用新型所述的一种便于合模的载重矿车平衡轴锻造模具，在使用时，打开第一活动壳或第二活动壳，将材料放入模具本体中，通过螺栓固定后，将第一旋转轴与第二旋转轴固定在对应的位置，进行加工锻造，在其中，通过定位机构，定位机构位于模具本体内部，通过定位机构中的安装轴与其进行连接，通过定位稍，该定位稍为两组，在材料进行锻造时，定位稍与旋转槽进行配合，在内部锻造时，防止材料偏移原有的模具位置，防止材料浪费，带来更好的使用前景。

技术领域

本实用新型涉及机械装置领域，具体为一种便于合模的载重矿车平衡轴锻造模具。

背景技术

现有技术的汽车平衡轴锻造模具，大都是整体式的，且整体均采用特种钢制备，模具整体淬火热处理后进行精加工，在实际应用中存在模具没有对锻造的材料进行定位，这样再锻造时产生较大的差距，同时再锻造时产生的巨大热量如果不能快速散去，在打开模具时需要进行冷却，增加时间。为此，我们提出了一种便于合模的载重矿车平衡轴锻造模具。

实用新型内容

解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种便于合模的载重矿车平衡轴锻造模具，该装置壳方便对装置进行定位，防止造成偏差，同可方便进行快速散热等优点，可以有效解决背景技术中的问题。

技术方案

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：一种便于合模的载重矿车平衡轴锻造模具，包括模具本体，所述模具本体的一侧外表面设置有第一活动壳，所述第一活动壳的一侧外表面设置有第一旋转轴，所述第一旋转轴的内部设置有吸热机构，所述模具本体的另一侧外表面设置有第二活动壳，所述第二活动壳的一侧外表面设置有第二旋转轴，所述模具本体的内部设置有定位机构。

优选的，所述定位机构包括安装轴、定位稍、定位设备本体、旋转槽与槽孔板，所述安装轴与定位稍均位于定位设备本体的一侧，所述安装轴位于定位稍的一侧，所述旋转槽位于定位设备本体的内部，所述槽孔板位于定位设备本体的外壁。

优选的，所述安装轴与定位设备本体之间设有固定槽，所述安装轴的一侧外表面通过固定槽与定位设备本体的一侧外表面固定连接，所述定位稍与定位设备本体之间设有固定槽，所述定位稍的一侧外表面通过固定槽与定位设备本体的一侧外表面固定连接，所述定位设备本体与旋转槽之间设有卡槽，所述定位设备本体的内部通过卡槽与旋转槽的一侧外表面固定连接，所述定位设备本体与槽孔板之间设有固定槽，所述定位设备本体的外壁通过固定槽与槽孔板的一侧外表面固定连接。

优选的，所述吸热机构包括吸热外壳、散热槽与金属片，所述散热槽位于吸热外壳的内部，所述金属片位于吸热外壳的一侧。

优选的，所述吸热外壳与散热槽之间设有固定螺母，所述吸热外壳的内部通过固定螺母与散热槽的一侧外表面固定连接，所述吸热外壳与金属片之间设有固定槽，所述吸热外壳的一侧外表面通过固定槽与金属片的一侧外表面固定连接。

优选的，所述模具本体与第一活动壳之间设有固定螺栓，所述模具本体的一侧外表面通过固定螺栓与第一活动壳的一侧外表面固定连接。

有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种便于合模的载重矿车平衡轴锻造模具，具备以下有益效果：