[实用新型]一种PM2.5车载空调滤清器有效

专利信息
申请号: 202021532279.5 申请日: 2020-07-29
公开(公告)号: CN213077821U 公开(公告)日: 2021-04-30
发明(设计)人: 余振威;余青青;吕心钏;黄文俊;田忠强 申请(专利权)人: 高博集团有限公司
主分类号: B01D46/12 分类号: B01D46/12;B01D46/30;B01D46/00;B60H3/06
代理公司: 合肥东信智谷知识产权代理事务所(普通合伙) 34143 代理人: 聂永旺
地址: 243000 安徽省马鞍*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 pm2 车载 空调 滤清
【权利要求书】:

1.一种PM2.5车载空调滤清器,其特征在于:包括滤材主体(1)和定位组件,所述滤材主体(1)过盈嵌入于定位组件内;所述滤材主体(1)包括外护骨架(11)和内滤芯(12),所述内滤芯(12)的底面为迎风面、顶面为出风面,所述内滤芯(12)的侧部设有外护骨架(11);

所述外护骨架(11)包括软胶层(111)、EVA衬圈(112),所述内滤芯(12)的外壁胶接有一圈软胶层(111),所述软胶层(111)的外壁胶接有EVA衬圈(112)。

2.根据权利要求1所述的一种PM2.5车载空调滤清器,其特征在于:所述内滤芯(12)为多层复合结构,多层复合结构由下至上依次为无纺布骨架层、熔喷布过滤层以及活性炭吸附层。

3.根据权利要求1所述的一种PM2.5车载空调滤清器,其特征在于:所述定位组件包括定位框体(2)、固定板(4);所述定位框体(2)的侧壁设有固定板(4),所述固定板(4)的两端设有第二卡头(41),所述滤材主体(1)贴合嵌入于定位框体(2)的内部,所述定位框体(2)的内部顶部安装有上挡架(3),所述定位框体(2)的内部底部安装有下挡架(5),所述上挡架(3)、下挡架(5)分别贴合压紧于滤材主体(1)的顶面和底面。

4.根据权利要求3所述的一种PM2.5车载空调滤清器,其特征在于:所述上挡架(3)包括外杆体(31)、内插杆(32),所述外杆体(31)的内壁垂直间隔设有多个内插杆(32),所述定位框体(2)的一侧内壁开设有穿孔(21)、另一侧内壁相对穿孔开设有定位槽(22),所述穿孔(21)的个数与内插杆(32)的个数相同,所述内插杆(32)贯穿于穿孔(21)且内端卡装于定位槽(22)内,所述外杆体(31)置于各个穿孔(21)的外侧,所述外杆体(31)与固定板(4)垂直分布。

5.根据权利要求4所述的一种PM2.5车载空调滤清器,其特征在于:所述内插杆(32)贴合置于滤材主体(1)的顶面,所述内插杆(32)与内滤芯(12)的延伸方向十字交叉设置。

6.根据权利要求5所述的一种PM2.5车载空调滤清器,其特征在于:所述内插杆(32)为长条柱状结构,所述内插杆(32)的插入端为倒圆角结构。

7.根据权利要求5所述的一种PM2.5车载空调滤清器,其特征在于:所述内插杆(32)的插入端两侧面开设有卡槽(321),所述定位槽(22)的内壁设有弹片结构的第一卡头(221),所述第一卡头(221)配合嵌入于卡槽(321)内。

8.根据权利要求3所述的一种PM2.5车载空调滤清器,其特征在于:所述下挡架(5)为网格状,所述下挡架(5)胶接于定位框体(2)的内部底部,所述下挡架(5)的底面与定位框体(2)的底面平齐。

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