[实用新型]一种高通风型车轮轮辐有效
申请号: | 202021532472.9 | 申请日: | 2020-07-29 |
公开(公告)号: | CN212604259U | 公开(公告)日: | 2021-02-26 |
发明(设计)人: | 谢波 | 申请(专利权)人: | 湖北省大洋智通科技有限公司 |
主分类号: | B60B3/00 | 分类号: | B60B3/00;B60T5/00 |
代理公司: | 北京挺立专利事务所(普通合伙) 11265 | 代理人: | 田黎绒 |
地址: | 442000 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 通风 车轮 轮辐 | ||
1.一种高通风型车轮轮辐,包括轮毂(1),其特征在于:所述轮毂(1)外套设有第二连接块(12),所述第二连接块(12)与轮毂(1)固定连接,所述第二连接块(12)固定连接有若干的轮辐(5),所述轮辐(5)外套设有外圈(4),所述外圈(4)的内壁固定连接有若干的第一连接块(7),所述第一连接块(7)与轮辐(5)的一端固定连接,所述轮辐(5)开设有第二风孔(9),所述第二风孔(9)的一侧设置有第一导风板(8),所述第一导风板(8)的一侧固定连接有第一连接板(6),所述第一连接板(6)与轮辐(5)的表面固定连接,所述轮辐(5)的一侧设置有第二导风板(10),所述第二导风板(10)的一侧固定连接有第二连接板(13),所述第二连接板(13)与轮辐(5)的背面固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种高通风型车轮轮辐,其特征在于:所述外圈(4)开设有若干倾斜的第一风孔(3)。
3.根据权利要求1所述的一种高通风型车轮轮辐,其特征在于:所述第二风孔(9)的两侧外均设置有第一加强肋(14),所述第一加强肋(14)与轮辐(5)的背面固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种高通风型车轮轮辐,其特征在于:所述轮毂(1)开设有车轴定位孔(11),所述轮毂(1)在车轴定位孔(11)的四周开设有若干的螺栓孔(2)。
5.根据权利要求2所述的一种高通风型车轮轮辐,其特征在于:所述第一风孔(3)的两侧均设置有第三加强肋(16),所述第三加强肋(16)与外圈(4)固定连接。
6.根据权利要求5所述的一种高通风型车轮轮辐,其特征在于:所述第三加强肋(16),的两侧设置有若干的第二加强肋(15),所述第二加强肋(15)与外圈(4)固定连接,所述第二加强肋(15)与第三加强肋(16)的夹角为垂直九十度。
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