[实用新型]一种起落架落震试验用保护装置有效
申请号: | 202021533362.4 | 申请日: | 2020-07-29 |
公开(公告)号: | CN212951188U | 公开(公告)日: | 2021-04-13 |
发明(设计)人: | 党井卫;王小锋;汪赵宏;王慧锋;侯博之;傅宇铭;翟森;郭明玄;周旺 | 申请(专利权)人: | 中航飞机起落架有限责任公司 |
主分类号: | B64F5/60 | 分类号: | B64F5/60;G01M13/00 |
代理公司: | 长沙正奇专利事务所有限责任公司 43113 | 代理人: | 马强;胡卫丽 |
地址: | 410200 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 起落架 试验 保护装置 | ||
1.一种起落架落震试验用保护装置,其特征在于,包括基座(1)、第一螺杆(2)和固定在基座(1)上端的螺杆调节座(3),所述第一螺杆(2)的一端穿过螺杆调节座(3)上的通孔与挠度支撑装置(6)的上端固定连接,所述挠度支撑装置(6)的下端与挠度调节装置(8)固定连接,所述挠度调节装置(8)与基座(1)的下端铰接并可锁定。
2.如权利要求1所述的一种起落架落震试验用保护装置,其特征在于,所述挠度支撑装置(6)包括平行设置的两根挠度支撑杆(61),所述第一螺杆(2)、挠度调节装置(8)均位于该两根挠度支撑杆(61)之间,且该两根挠度支撑杆(61)的上端与第一螺杆(2)固定连接,该两根挠度支撑杆(61)的下端与挠度调节装置(8)固定连接。
3.如权利要求2所述的一种起落架落震试验用保护装置,其特征在于,该两根挠度支撑杆(61)之间固定连接有限位件(7)。
4.如权利要求1所述的一种起落架落震试验用保护装置,其特征在于,所述挠度调节装置(8)为中部弯折且弯折角度大于90°的杆件,所述杆件的一端铰接在基座上且其弯折角背向第一螺杆(2)。
5.如权利要求1所述的一种起落架落震试验用保护装置,其特征在于,所述基座(1)包括第一竖直板(1A)、垂直设置在第一竖直板(1A)侧面的两块第二竖直板(1B),所述螺杆调节座(3)固定在两块第二竖直板(1B)的上部之间,所述挠度调节装置(8)通过螺栓铰接在两块第二竖直板(1B)的下部之间,且所述第二竖直板(1B)与挠度调节装置(8)之间设有限位块(11)。
6.如权利要求5所述的一种起落架落震试验用保护装置,其特征在于,两块第二竖直板(1B)的其中一块第二竖直板(1B)的下部开设有观察孔(12)。
7.如权利要求1所述的一种起落架落震试验用保护装置,其特征在于,所述第一螺杆(2)的上端开设有螺纹孔,所述螺纹孔处连接有第二螺杆(13)。
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